Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Как обманывают при покупке авто:

Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Сразу стоит понимать два факта. Первое: официальный дилер – это всегда юридически чистая сделка. Мошенничества или потери средств можно ожидать только в том случае, если официальный дилер находится на грани банкротства.

И даже тогда вернуть свои деньги или получить купленную машину можно через суд.

За деятельностью дилеров следит не только законодательство РФ, но и официальное представительство автомобильного бренда, в которое можно жаловаться как в вышестоящую организацию для принятия каких-либо мер.

Почему у Ravon мало шансов на российском рынке

Второй факт: официальный дилер – это коммерческая организация, главной задачей которой является не обеспечение радостью и счастьем новоиспеченного автовладельца, не подбор нужного клиенту автомобиля, и даже не его продажа.

задача автосалона – получение максимально возможной прибыли, то есть, вытягивание из покупателя всех возможных денег всеми возможными способами.

Продажа и обслуживание автомобиля является лишь инструментом для достижения этой задачи.

Великолепие стеклянных дворцов, улыбки и забота красавиц-секретарш на входе, вышколенные как солдаты менеджеры по продажам, которые всегда убедительно говорят только то, что хочет услышать клиент.

Все это сделано ради одной цели: чтобы покупатель расплылся в эйфории от обслуживания, потерял бдительность и купил совсем не ту машину, за которой пришел, набрал дополнительного оборудования, которое ему не нужно, а также переплатил за всевозможные страховки, “льготные” кредиты и прочие дополнительные услуги, которые можно купить самостоятельно в полтора раза дешевле.

Как едет первый в истории УАЗ “Патриот” с “автоматом”

Кстати, некоторые покупатели на подобные вещи “ведутся” осознано, не скрывая, что такая “забота” им нравится и они готовы за нее заплатить.

Но не будем отрицать и того факта, что дилеры регулярно предлагают реально интересные и выгодные программы покупки машин, правда в основном за счет компенсаций представительства бренда.

То есть, сам дилер ничего не теряет, за клиента просто платит завод-изготовитель, чтобы простимулировать спрос.

В общем, вы должны понимать: официальный дилер, как и любая другая коммерческая организация, никогда и ничего не делает просто так, и уж тем более то, что ей невыгодно.

Формирование комплектаций и продажа ненужных опций

Алексей Сухоруков / РИА Новости

Это, наверное, единственный фактор, который напрямую от самого дилера никак не зависит. Вытягивание из покупателя как можно большего количества денег заложено даже в сам процесс производства автомобилей, а именно в формирование комплектаций.

Существует два вида комплектаций – европейский и азиатский. Европейский более честный и основан на самостоятельном выборе покупателем нужных ему опций, когда машина собирается как конструктор. Проблема в том, что выбор опций по отдельности будет не дешевле выбора более дорогой комплектации.

Например, к базовой версии авто дополнительно необходим климат-контроль и круиз-контроль, которые вместе стоят, допустим, 50 000 рублей.

Так вот чуть более дорогая комплектация с какими-нибудь копеечными дополнениями и с двумя нужными вам опциями обойдется в условные 70 000 рублей.

Хороший продавец убедит вас, что это выгодно, потому что более дорогая комплектация, например, красивее смотрится на дороге, хотя на самом деле, из вас просто вытащили лишние 20 000 рублей.

АвтоВАЗ сертифицировал новые версии Lada 4×4

Куда наглее азиатский подход создания комплектаций, особенно японский: там давно поняли, что давать покупателю выбор – невыгодная затея, а потому комплектации сделаны фиксированными.

Если к базовой версии вы, например, хотите добавить тот же климат-контроль, то сделать это можно, только выбрав более дорогую версию, где также будут люк, литые диски, кожаный салон и навигационная система.

Все это будет дороже тысяч на сто-двести-триста, которые вы и заплатите, что называется, в нагрузку.

Продажа не тех машин

Артем Геодакян/ТАСС

Самым банальным способом вытащить из покупателя побольше денег – является продажа ему не той машины, которая нужна, а той, которая есть на складе и желательно в более дорогой комплектации, с большей наценкой.

Если вы выбрали для себя понравившуюся модель и ее версию, рассчитали бюджет и способ оплаты, то с большой вероятностью, вы можете обо всем этом забыть, потому что грамотный менеджер продаст вам не ту машину, которую вы хотите, а ту, которую ему надо продать.

Для строительства дорог привлекут частные деньги

В первую очередь, речь конечно идет об автомобилях из наличия. Продажа здесь и сейчас – главный атрибут выполнения автосалоном плана и получение менеджером бонуса.

Так что, если вы выбрали механическую коробку, а склад забит версиями машин с автоматами, вас будут убеждать в том, что “механика” – это прошлый век, большая потеря на перепродаже, плохой выбор для жены, и вообще зло. Подобная “пересадка” может касаться всего: цвета, типа кузова, коробки передач, типа двигателя и даже модели.

Проблема в том, что вы никогда не узнаете, говорит ли менеджер правду и нужной машины правда нет, или же он действует в своих интересах, предлагая вам то, что нужно продать.

В общем, знайте, если вы приехали купить Hyundai Creta за наличные, а уехали на кредитном Hyundai Tucson – это не ваш выбор, а мастерство менеджера по продажам по “разводу” вас на деньги.

Грамотная лесть, умение слушать и аккуратно лицемерить – такие же атрибуты хорошего продавца, как знание своего продукта и умение все делать быстро и четко. Навыки психологии и даже техники НЛП иногда входят в тренинги сотрудников.

Заботливый звонок менеджера через неделю после покупки с вопросом, все ли у вас хорошо – требование должностной инструкции, невыполнение которой грозит штрафом. На самом деле, менеджерам, конечно, наплевать, как там у вас дела.

Искренность они будут проявлять, когда подойдет очередной строк прохождения ТО, продления страховки или окончания гарантии и обмена машины на новую.

Продажа ненужных услуг и дополнительного оборудования

Дмитрий Рогулин/ТАСС

Еще одна очень большая статья доходов автосалона – продажа дополнительного оборудования. Поскольку цены на сами машины формируют не дилеры и наценки на авто небольшие, зарабатывать помогает отдел сервиса и допоборудования, где стоимость формируется на усмотрение дилерского центра. Причем последний, как правило, не стесняется “заряжать в три конца”.

Главных уловок две. Первая, на которую давят – лень клиента, который не хочет после покупки никуда ехать и искать, где подешевле можно установить сигнализацию или что-то еще.

Названы самые популярные кроссоверы России в сентябре

Вторая – аккуратное запугивание клиента возможной потерей гарантии, сложной и небезопасной установкой, оригинальными компонентами и прочими “официальными” заверениями. На самом деле, никаких требований к обязательной установке в салоне оборудования нет, а лишить гарантии дилер может только в том случае, если докажет, что виной послужила неправильная установка некорректного оборудования.

То же самое касается продажи в салоне страховок КАСКО и оформления кредитов. Дело в том, что страховщики дилера получают агентские бонусы, а с банками порой и вовсе работа ведется по откатной системе.

Чем больше кредитов проведено через нужный банк и полисов через “дружественную” страховую, тем больше прибыль автосалона в целом и менеджеров в частности. Выгода клиента, само собой, никого не интересует. Покупатель, который пришел с уже одобренным кредитом, своим страховым агентом и ничего не купил из допоборудования – самый плохой и почти бесполезный для автосалона клиент. Таких не любят.

Продажа поврежденных машин

Дмитрий Рогулин/ТАСС

Для многих автовладельцев это обычно выглядит откровением, но стоит знать, что новые машины в автосалоне регулярно повреждаются. На них падают горшки с цветами, их царапают и даже мнут на складах и сервисах. И даже попадают на них в небольшие ДТП прямо на территории дилерского центра, причем иногда, о ужас, за день до выдачи клиенту.

Можно ли ездить днем с противотуманками вместо фар

Думаете такие машины куда-то списываются или выводятся из продажи? Конечно же, нет. Они в срочном порядке отправляются в кузовной участок, где их восстанавливают порой за ночь, иногда снимая запчасти, например, с машин для тест-драйва. После чего они снова поступают в продажу под видом новых или так и выдаются клиенту.

Определить восстановленную машину в подавляющем большинстве случаев клиент не сможет, потому что не сможет поверить, что новая машина из автосалона может быть битая. Всплывает эта информация через несколько лет, когда владелец приезжает поменять машину по системе “трейд-ин”.

Менеджеры, конечно, просветят кузов на предмет перекраски и поставят клиента перед фактом о том, что часть элементов на машине крашеные, а значит авто был в ДТП. Шок владельцев, которые ни разу в ДТП не попадали, иногда сложно описать словами.

Продажа машин “мертвым душам”

Станислав Красильников/ТАСС

Этот вид деятельности дилерских центров к реальным покупателям имеет косвенное отношение, но иногда все-таки доставляет проблемы.

У каждого автосалона есть план по продажам, за которые дилер получает многомиллионные бонусы от представительства бренда. Проблемы начинаются тогда, когда выполнение плана срывается.

В этом случае дилерский центр идет на обман представительства, оформляя непроданные машины по ксерокопиям документов, например, на отказавшихся клиентов – копии их паспортов у дилера-то остались.

Составляется фиктивный договор купли-продажи, заполняется копия ПТС, с которой потом также снимают ксерокопию и отправляют все это в представительство, которое с этого момента считает этот автомобиль проданным.

Lada Vesta с “роботом” оказалась никому не нужна

Беда в том, что именно с даты этого фиктивного оформления начинается отсчет заводской гарантии. То есть, если реально этот автомобиль будет продан дилером, например, через три-четыре месяца, то реальный автовладелец не досчитается трех-четырех месяцев гарантии.

Если у автовладельца в этот период случится гарантийный случай и он обратится не в тот же автосалон, где он приобретал автомобиль и где помечена продажная история этой машины, у дилерского центра могут возникнуть очень серьезные проблемы в случае отказа в гарантии вплоть до отзыва лицензии и судебных разбирательств.

Вывод

Это только краткий список основных вариантов “развода” клиента на деньги у официального дилера.

Новый Toyota RAV4 оказался не так плох, как говорили шведы

К сожалению, у обывателя нет возможности обойти все уловки нашего даже официального автобизнеса – нужно знать, как система работает изнутри. Это, кстати, касается почти любой торговой сферы: и недвижимости, и сервисных услуг, и всего остального, где есть покупатель и продавец.

Кстати, грамотных юристов, людей “в теме” и прочих ушлых покупателей, которые знают, на чем поймать самих дилеров, последние часто называют “потребительскими террористами”.

Источник: https://rg.ru/2019/10/05/kak-obmanyvaiut-pri-pokupke-avto-serye-shemy-oficialnyh-dilerov.html

Обман в автосалонах

Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Сегодня я хочу поговорить о такой проблеме как — обман в автосалонах. Давно ушли такие «безобидные», если так можно сказать обманы, когда покупателю нового автомобиля не докладывали: насос, гаечный ключ, домкрат или колпаки на колеса.

Не приятно конечно, но не критично, пошли в автомагазин и все это покупается не так дорого. Сейчас обман — это простое «разводилово», причем очень наглое, и самое интересное что власти с этим никак не борются. Чтобы вы не попали на такой обман, я и пишу свою статью.

Читаем дальше…

Особенно подвержены жители больших городов (Мегаполисов), таких как Москва и Санкт Петербург. Все потому что салонов в таких городах, не контролируемое множество. И каждый старается заманить покупателя низкими ценами или выгодными предложениями. Но не всегда вы получаете выгоду, иногда вас попросту обманывают.

1) Самый первый и простой способ обмана это ценообразование в автосалонах. Вы приходите покупать новый автомобиль, вам говорят нет проблем, только в наличии его нет придется подождать, ну скажем месяц.

Вы соглашаетесь, менеджер с улыбкой предлагает вам внести предварительный платеж иногда до 10 % от стоимости. Подписываете договор — вроде бы все нормально. Но есть одно но! Через месяц вы приходите за машиной, который пришел и узнаете что он, за этот месяц ожидания подорожал.

Причем иногда довольно прилично. Вам ничего не остается делать, вы отдали 10 %, стоимости и если вы откажитесь то теряете приличную сумму. В итоге вы покупаете автомобиль за цену большую чем у официального дилера. Выход из такого обмана автосалона — подробно читайте договор.

Иногда лучше купить машину в другом салоне, но которая есть в наличии.

2) Заманчивая цена. Бывает человек в поисках машины перелопатит много печатных изданий, а также страниц интернета. И как обычно это бывает — выбирает самый дешевый вариант цены. Иногда покупателя не смущает что она ниже чем у официального дилера. Запомните такое бывает очень и очень редко. А если и бывает то цена обычно ниже не более чем на 30 тыс. рублей.

Если брать иномарку до 600 тыс. рублей. Конечно человек поедет в этот салон, там ему действительно, подтвердят эту цену. И когда человек созреет, то с ним подписывают договор и тут начинается. Оказывается в цену не заложен процент вознаграждения менеджеров салона, иногда эта сумма достигает 10 % от стоимости автомобиля.

Или что цена авто, например без НДС, а это уже плюс 17 % к стоимости авто и это прописано мелкими буквами в этом договоре. В общем прямой развод. Уберечься можно легко, увидев дешевые цены в автосалоне, не спешите туда бежать, почитайте отзывы в интернете. Сейчас полно сайтов, которые пишут про мошенников.

А уж если вы приехали в такой салон, то читаете договор внимательно, а особенно те строчки которые написаны мелкими буквами.

3) Подержанные авто, как новые. Третий вид обмана автосалонов, это так называемые старые авто, как новые. Почти в каждом салоне сейчас присутствует «трейд ин», сдал свой авто и уехал на новом.

Так вот если сданный автомобиль имеет возраст например 1 или 2 года, то нечестные дилеры скручивают пробег, марафетят кузов (полируют) и продают его как новый, только который не продался в том году. И как на нем ездили не известно.

Если купите такой автомобиль, то с ним возможны проблемы. Хотя бы потому что —  многие поломки не покроет гарантия.

4) Свои курсы валют. Тут вообще — просто и гениально, как говорится. В автосалонах цены указаны в у.е. (условных единицах). Только вот мы привыкли что у.е. — это один доллар. А вот в автосалоне один у.е.

может иметь свою величину, чуть большую от доллара. На пример если доллар стоит — 55 рублей, в салоне стоимость у.е., может равняться 65 — 66 рублей. Стоимость машины значительно возрастает.

Будьте внимательны интересуйтесь курсами валют.

5) Дефекты автомобиля. Еще один способ мошенничества. Зачастую машина которая куплена дешевле, возможно что была восстановлена после какого-либо сложного дефекта. Если дилер честный, то он скажет вам об этом.

Что мол был сломан такой то узел, покупатель который был перед вами отказался от этого авто и мы восстановили этот узел и сейчас продаем его дешевле, но это если дилер честный. При покупке такого авто, вы знаете на что вы идете.

Нечестный дилер, эту информацию утаит и будет продавать этот автомобиль как нормальный.

Вот в принципе и все что хотел вам сказать, про обман или развод в автосалонах. Будьте внимательны. Надеюсь наш АВТОБЛОГ, вам помог.

(14 , 4,71 из 5)

Источник: http://avto-blogger.ru/poleznoe/obman-v-avtosalonax.html

Полиция не поможет: как обманывают при покупке и продаже машин с пробегом :

Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Мошеннические схемы при покупке и продаже автомобилей продолжают работать: настойчивые звонки с обещаниями купить ваш автомобиль очень выгодно или, наоборот, продать вам вариант подешевле почти всегда заканчиваются печально.

Адвокат Дмитрий Анцупов рассказал корреспонденту Autonews.ru, что прошлым летом в Москве он столкнулся с несколькими примерами обмана своих клиентов. В первом случае мошенники сами выходили на жертв, изучая их предложения по продаже на интернет-площадках.

«Недавний случай произошел летом в подмосковных Мытищах. Схема проста и заманчива. Клиенту называют следующие условия: например, продать его автомобиль не за 500 тыс. рублей, а за 600 тыс. в течение недели.

Если этого не удается, то салон якобы обязуется сам выкупить машину.

Чтобы провернуть дело, нужно всего-то подписать договор о передаче автомобиля на реализацию и оставить машину в салоне для показов», — рассказывает Анцупов.

Комиссия есть, а на суды времени нет

И тут, по словам эксперта, начинается самое интересное. Поскольку клиенты часто не читают договоры, либо в какой-то из моментов их отвлекают и банально меняют бумаги, автомобилисты подписывают документы на совершенно других условиях.

В договорах появляется комиссия за услуги по продаже — в среднем 30-50 тыс. рублей, а также за отказ от этих самых услуг.

Оговоренная ранее привлекательная цена из договора исчезает и появляется риск продажи машины, наоборот, в разы дешевле.

«Через неделю клиент приходит за своими деньгами, но в лучшем случае обнаруживает, что его машина так и стоит на парковке, — объясняет адвокат. — Потом он узнает, что за услуги придется доплатить, а цена машины будет совсем другой.

И тут же начинается психологическое давление: людям предлагают взять меньшие деньги, но здесь и сейчас, что выглядит лучше, чем ничего. Либо заплатить неустойку.

И часто это срабатывает — людям проще согласиться или, в крайнем случае, отдать в виде «штрафа» несколько десятков тысяч рублей, чем тратить время на разбирательства, вызов полиции и суды».

По словам юриста, полицейские в этом случае уже не помогут — они будут утверждать, что никакого уголовного подтекста у дела нет, и отношения с обманщиками лежит в гражданско-правовом поле.

«Конечно, можно обращаться в суд. Но это время и деньги. Услуги юриста обойдутся в столице примерно в 50 тыс. рублей, а на все время суда человек оказывается без машины и денег. При этом многим машина необходима для работы. Поэтому часто до суда дело просто не доходит», — уточняет Анцупов.

Низкая цена на новые и подержанные автомобили

На второй вариант обмана первыми клюют уже сами автомобилисты, которые решают купить машину и изучают предложения на рынке. Заинтересовавшись низкой ценой как на подержанные, так и на новые машины, клиенты сами приезжают в руки сомнительных организаций.

«Схема работы по договору примерно такая же, — продолжает Анцупов. — Клиент выбирает машину, ему предлагают цену и комплектацию, иногда — помогают оформить автокредит.

Срабатывают психологические приемы: осмотр нового автомобиля, ключи перед клиентом на столе.

Человек также подписывает все документы, а забрав машину, понимает, что цена на самом деле завышена, а проценты по кредиту невероятно высокие».

Вечером машина — утром деньги по безналичному расчету

Своей историей с Autonews.ru поделился житель Санкт-Петербурга Александр Ершов (фамилия изменена по просьбе героя статьи), который 15 июля 2018 г. разместил объявления о продаже BMW X1 на специализированных площадках. На следующий день, по словам Ершова, ему поступил звонок от некой организации, где за машину предложили 900 тыс. руб. — о покупке договорились после встречи в офисе компании.

«Покупатель предупредил, что фирма покупает автомобиль как юридическое лицо для дальнейшей перепродажи, по этой причине деньги они могут перевести только по безналичному расчету и запросили реквизиты счета владельца автомобиля, — рассказал автомобилист.

— В обмен на расписку я передал оригиналы ПТС и СТС, комплект ключей и подписал с ООО «АВТО-ДРАЙВ» агентский договор. Его подписание в фирме мотивировали тем, что пока деньги не дойдут по безналичному расчету, они по нему будут нести ответственность за автомобиль.

Подписать договор купли-продажи мы договорились после получения денег на счет».

Однако получив платежный документ, Ершов проверил его подлинность в банке, где сообщили, что банк его не выдавал и рекомендовали обратиться в правоохранительные органы. Продолжительные переговоры с представителями компании и попытки получить автомобили или деньги ни к чему не привели — машина исчезла, оплату ему так и не перевели.

В итоге автомобилист написал заявление в полицию с требованием возбудить уголовное дело по ст. 159 УК России «Мошенничество» (имеется в распоряжении Autonews.ru).

«В настоящее время машина находится в Краснодаре, мне постоянно приходят штрафы, — жалуется автомобилист.

— Нам удалось связаться с десятками пострадавших от этой фирмы из разных регионов: Москва, Калининград, Новгород. Вместе мы будем бороться».

Как избежать обмана и что делать, если это произошло

Отдавать автомобиль можно только в обмен на деньги, особенно во взаимоотношениях с юрлицами, предупреждает адвокат Марат Аманлиев.

«Без получения денег на руки оставлять машины можно только в автосалонах официальных дилеров, либо на площадках проверенных сервисов-аукционов, — советует юрист. — Иначе на стадии подписания таких договоров с абсолютно непонятными организациями человек рискует и должен понимать, что автомобиль он потеряет с 90-процентной вероятностью».

По его словам, есть два пути решения проблемы. Первый — обращение в правоохранительные органы по факту мошенничества.

Но доказать сотрудникам правоохранительных органов, что в действиях гендиректора компании и иных лиц имеются признаки состава уголовного преступления, крайне трудно.

Зачастую на такие заявления отвечают отказом в возбуждении уголовного дела, ссылаясь на гражданско-правовые отношения.

«Таких заявлений должно поступить с десяток, чтобы ситуация сдвинулась с мертвой точки. Либо оспаривание сделки купли-продажи автомобиля. Но надо понимать, что это развлечение на 3-5 месяцев минимум. Возврат денег или автомобиля в такой ситуации это весьма длительный и не простой юридический процесс», — уверен Аманлиев.

В свою очередь адвокат Анцупов отмечает, что проще оспорить ситуацию, когда человека вводят в заблуждение именно при покупке автомобиля.

«Рассмотрение таких дел проходит в гражданско-правовом поле, а решения суда выносятся на основе закона о защите прав потребителей, — отмечает эксперт.

— Обман покупателя автомобиля доказать проще — например, можно привести данные, что машина оказалась дороже рыночной цены, что кредит также слишком невыгоден. А когда человек продает машину и соглашается со всеми условиями, подписывая договоры, выиграть значительно сложнее».

Юристы советуют не принимать поспешных решений и при покупке или продаже автомобиля внимательно изучать информацию о продавце и внимательно перечитывать предлагаемые документы.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5ba361759a7947fc51250612

AUTO.RIA – Как не стать жертвой обмана при покупке авто в салоне

Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Другие новости Остап Новицкий
2015-07-01 10:05 Предупрежден – значит вооружен. Раскрываем схемы мошенничества, чтобы вы не попались в руки «делкам», спутав их с добросовестными автосалонами. Как «недорого» продают новую автотехнику методом «скрытого лизинга»?

Правильная цена

Рыночные отношения подразумевают самостоятельное регулирование цен субъектами предпринимательской деятельности.

Если цена продукции слишком низкая – предприниматель рискует обанкротиться, если завышена – объем продаж будет слишком низким, что на руку конкурентам. Вследствие этого, цена любого товара должна быть приемлемой для двух сторон, назовем ее среднерыночной.

К сожалению, многие граждане верят, что им очень повезло найти продавца автомобиля – нового, прямо из салона, но по серьезно заниженной цене.

Первое правило – если цена значительно занижена, ищите подвох. В наше время подарков в виде скидки 50% на автомобиль не делает никто. Даже рассказывая о том, что продукция завезена еще до изменения курса валюты и ее не переоценили.

 “Многоходовочка”

К сожалению, не все автосалоны добросовестны.

Как отличить порядочного продавца от такого, который хочет обмануть? Что может случиться, если клиент приходит в автосалон, офис с адресом, вывеской и уголком потребителя, грамотами и сертификатами на стенах и улыбающимися менеджерами? В придачу рядом есть стоянка с автомобилями или сельхозтехникой, все можно открыть, осмотреть, все настоящее, новое, с нулевым пробегом. Вам, как покупателю предлагают оформить документы, поставить пару подписей «там, где галочка», внести аванс, и ждать доставки транспортного средства. Дело в том, что именно такой модели, как вы желаете, в салоне не оказалось, а если и есть, то она продана днем раньше. Думаете, «раскусили» схему жульничества? Нет, ошибаетесь, никто ваш аванс не будет красть. И автомобиль или трактор вам доставят, самый настоящий, возможно, даже тот, который вы заказывали. Самое интересное может начаться через месяц.

Второе правило при оформлении сделки в автосалоне – обязательно изучить все документы до их подписания и внесения любых платежей. Если сами не сильны в юридических вопросах, наймите профессионального юриста, пусть он разберется. 

Купить авто безопасно на AUTO.RIA

Договор

Момент заключения договора является ключевым в схеме обмана.

Работая в качестве психолога в большей мере, чем продавца, менеджер недобросовестного автосалона убеждает потенциальную жертву совершить «покупку», обычно повторяя услышанные вопросы от клиента, «поддакивая» ему, и уходя от прямых ответов на вопросы, которые могут разрушить аферу. Нередко врут прямо в глаза, скрывая истинный механизм, который будет запущен после подписания толстенького договора, напечатанного мелким шрифтом.

Как раз договор и является ключевым элементом обмана. Дело в том, что невнимательность покупателя и временное «ослепление» низкой ценой автомобиля очень на руку мошенникам. В такой момент человеку подсовывают бумаги с «галочками», он ставит подпись, и горе, если не вчитался под чем.

На самом деле, договор будет не о продаже, а о лизинге, с массой нюансов, с огромным перекосом прав на сторону лизингодателя, и с дикими ограничениями против клиента. Очень привлекательная цена на самом деле будет только первым взносом, а полная стоимость может оказаться в несколько раз выше реальной рыночной.

Как «бонус» вместо одного товара могут вписать другой, так часто случается с сельхозтехникой, где изменив 1-2 цифры в коде модели, получаем совсем другой трактор, дороже или дешевле, больший или меньший, но не тот, который заказывали.

После доставки не того товара на адрес покупателя оспорить что-либо будет практически нереально, ведь все отношения регулируются договором, очень хитро и грамотно составленным.

Третье правило: никогда не спешите, остыньте, сравните все предложения на интересующий вас товар. Определите среднерыночную стоимость. Разберитесь в версиях, модификациях, кодах моделей. Поищите, «погуглите» название фирмы, в которой вы решили приобрести автомобиль, вполне вероятно, что в интернете будет много интересной информации, которая убережет вас от ряда неприятностей.  

Раскрываем подводные камни покупки машины в автосалоне

Следует понимать, что наличие офиса с адресом, стоянки с автомобилями, регистрационных документов и печатей не может быть гарантией чистоты сделки. Особенно, по «экстра-привлекательной цене».

Договор будет регулировать все ваши последующие отношения с лизингодателем, и очень жаль, если вы поймете что имели дело с такого рода мошенниками через месяц, получив письмо с напоминанием о необходимости внесения ежемесячного платежа.

Что-либо отсудить будет крайне сложно, решить силовым методом – это уже криминал.

Что такое лизинг?

Покупка автомобиля в кредит для большинства более привычное явление. Покупатель оплачивает первый взнос, а остаток тела кредита гасит ежемесячно, указанными в договоре платежами, с учетом процентов за пользование услугой.

Товар принадлежит покупателю, возможно с ограничениями, но как владелец в техпаспорте указан именно покупатель.

Лизинг похож на кредит, но владельцем техники до внесения последней копейки выступает лизингодатель, а не покупатель/лизингополучатель, оплата товара происходит так же помесячно, но оплачивается не тело кредита (то есть стоимость техники), а только аренда того же транспорта.

Договор устроен так, что последний «арендный» платеж должен быть зачтен как выкупной для арендуемого объекта. После внесения последнего платежа, лизингополучатель сможет оформить право собственности на транспорт на себя. Честный лизинг удобен во многих моментах, в основном для юридических лиц, относящих затраты на аренду техники к расходам, снижая для себя налоговую нагрузку.

Еще риски

Если иметь дело с мошенниками, последний лизинговый платеж может быть и не зачтен, если условия аренды были нарушены.

Нередко в договорах мошенников есть парадоксальные пункты, например запрещающие подсоединять к трактору прицеп или навесные устройства, или обязывающие оставлять автомобиль только на специальных стоянках, или ограничивающие суточный пробег или регион передвижения.

Такие пункты внесены специально, чтобы при желании мошенника он смог отобрать «законным» путем автотехнику в любой момент. Аферисты, оградившись юридически, могут забрать и деньги, и автомобиль, и даже обратившись в суд, покупателю остается мало шансов что-либо вернуть.

Фирмы-обманщики обычно имеют серьезный штат юристов, которые составляют те самые каверзные договора и ведут суды, что осложняет борьбу с ними. Ну и, понятное дело, что такие псевдо-автосалоны имеют «крышу», которая их поддерживает при возникновении «наездов» со стороны обманутых клиентов. Это так же снижает вероятность восстановить свои права и вернуть деньги.

Безопасность при покупке

Еще раз напомним, не спешите. Вычитайте договор или закажите консультацию юриста, это дешевле, чем потом ведение судового процесса. Убедите себя, что цена на автотехнику не может быть ниже нескольких процентов от среднерыночной, если скидка чуть ли не 50% – вероятность, что имеете дело с «разводилами» крайне высока.

Ничего не спешите подписывать и вносить какие-либо авансовые платежи, не разобравшись в вопросе. Вас будут убеждать, что это акция, старая цена еще до подорожания валюты, старый завоз на склад, не поменяли прайс в компьютере в центральном офисе, что остался всего один такой автомобиль и то его утром уже спрашивали.

Как себя обезопасить?

  • Попросите экземпляр договора для ознакомления, как правило, мошенники его не дадут ни под каким предлогом, а честный продавец даст без проблем.
  • Разузнайте с помощью интернета о фирме, которая предлагает вам товар, о фирмах-мошенниках написана тысяча историй, не станьте автором тысяча первой.
  • Не давайте никаких своих данных, ни для бесплатного «бронирования» автомобиля для вас, ни для других целей. Тем более не дайте сделать копии ваших документов, особенно паспорта.
  • И только после полной процедуры проверки, положительного ответа от надежного юриста и вашей полной убежденности в том, что фирма чистая, совершайте сделку.

Что делать, если вас обманули?

Если договор подписан, внесен первый платеж, и вы поняли, что попались на крючок аферистов – наймите юриста, и надейтесь, что сможете остановить процесс, любыми путями, даже отказавшись от первого взноса. То есть сделайте так, чтобы вам не доставили заказанное транспортное средство.

Если же автомобиль или трактор доставлен, и получено письмо об оставшейся сумме к выплате и реквизитами для внесения ежемесячных платежей – примите соболезнования. Конечно, вы будете обращаться за помощью к правозащитникам, в суд, в милицию и прокуратуру, но шансы все вернуть «как было до того несчастного дня» у вас мизерные.

Договор есть договор, и он регулирует все отношения сторон. Даже, если договор очевидно составлен со значительным перекосом прав в сторону мошенника, все равно, он подписан вами, а значит, с вашей доброй воли. Конечно, если вам удастся найти видеозапись, как вас убеждают подписать договор с помощью паяльника, то это меняет ситуацию.

А мы вам желаем не попадать в подобные истории, не бежать за самой низкой стоимостью, и пользоваться услугами только честных продавцов и лизингодателей.

Оставьте отзыв о недобросовестном автосалоне на сайте AUTO.RIA или в нашей группе в одной из социальных сетей. Дилера ваш отзыв может и не затронуть, зато потенциальные покупатели автосалона будут в курсе о недобросовестных делах дилера.

Первыми получайте новости в удобном формате

Новый глава Nokian Tyres в Украине озвучил ключевые цели бренда на украинском рынке В Honda опубликовали фотографии приемника Crosstour

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

наверх

Источник: https://auto.ria.com/news/autobusiness/220793/kak-ne-stat-zhertvoj-obmana-pri-pokupke-avto-v-salone.html

По каким схемам мошенники продают машины, находящиеся в залоге

Что делать, если мы купили авто у салона мошенника?

Фото netstorage-nur.akamaized.net

К началу прошлого года в официальном реестре залогов числилось около 2 млн. автомобилей и с каждым годом их число растет. А это значит, что залоговый автомобиль легко встретить на вторичном рынке.

И покупка даже, казалось бы, идеальной машины может обернуться катастрофой.

Портал «АвтоВзгляд» расскажет, как мошенники наживаются на залоговом транспорте и подскажет покупателям, как уберечь себя от подобных проблем.

Но для начала напомним, какие автомобили считаются находящимися в залоге. Итак, машина может стать залоговой, если владелец оформил потребительский кредит в банке или микрофинансовой организации под залог транспортного средства. В случае невыплаты одолженных денег банк имеет право присвоить машину себе.

Так же автомобиль оказывается в залоге, если был приобретенна условиях автокредита. В этом случае авто считается залоговым до полного погашения займа. И, наконец, та же участь ждет машину, если она приобреталась в лизинг. Лизинговые компании часто покупают машины у дилера под залог авто.

И пока они не рассчитаются с дилером, автомобиль будет считаться залоговым.

При все при том, заложенную машину официально можно продать или купить. Только вот она будет принадлежать залогодержателю. И он может ее забрать, если бывший владелец перестанет оплачивать долг. Поэтому недобросовестные продавцы и мошенники, пользуясь случаем, замалчивают факт залога.

Мы проанализировали базу объявлений на крупных онлайн-досках и легко выяснили, что аалоговые авто там не редкость. Вот, например, рестайлинговый Volkswagen Polo V. Цена вопроса — 650 000 рублей.

Машина 2016 года, пробег небольшой, один владелец. Продавец не пишет никаких комментариев. Проверяем историю автомобиля через сервис avtocod.

ru и выясняем, что мало того, что у владельца имеются неоплаченные штрафы, 3 расчета ремонтных работ, так автомобиль еще и в залоге!

С вероятностью 90% можно сказать, что машина кредитная. Залог возникает в 2016 году и совпадает с датой выпуска т/с. К тому же, залогодержателем является юридическое лицо — «Фольксваген банк РУС». Звоним продавцу:

– Здравствуйте, я звоню по объявлению «Фольксваген Поло». Можете подробно рассказать об автомобиле?

– Добрый день! Конечно, расскажу. Он без плохой истории! Не битый, не крашенный. Есть небольшой скол на заднем бампере. Салон не прокуренный. Вообще машина еще на гарантии, новая совсем. Плюс «каскованная» сейчас. КАСКО действует до конца 19-го года…

И еще минуты 4 продавец рассказывал нам, какую замечательную машину он продает. И комплект дисков он к ней оставит, и КАСКО до конца года подарит. Вот так удача! Но мы решили прервать его рассказ.

– Я пробиваю сейчас вашу машину по «Автокоду». В отчете написано, что она в залоге.

Продавец заметно растерялся.

– Да, она в кредите еще, правда. Но я вам точно говорю, при продаже все решим. У меня деньги есть. Просто приедем и закроем кредит в банке.

Казалось бы, почему не закрыть кредит перед продажей, если у человека есть деньги? Но тут мысли владельца начали путаться, и он продолжил.

– Тут, видите, ситуация такая. Мне нужны деньги. Я либо вам продам машину, либо верну в салон по программе Volkswagen ГАРАНТ и заберу выручку. Вам-то я могу хоть скидку сделать, а им нет. С частным покупателем торг всегда уместен!

Настолько путанный разговор вышел, что даже внятно расшифровать его лохо получилось. Далее продавец предложил встретиться уже в ближайшие выходные.

Он убежден, что, увидев автомобиль, мы вряд ли сможем от него отказаться. А что с залогом? Какова вероятность, что бывший владелец погасит его сразу после покупки? Никакой.

Наверняка, расскажет еще много баек на любой вкус так, что и моргнуть не успеете.

Смотрим еще объявления. Land Rover Sport не хотите? Машинка совсем «молоденькая». Есть штрафы. Плюс она в залоге.

Продавец также рассказывал по телефону, что авто в идеальном состоянии, все ТО оплачены, поменяны расходники, есть хорошая зимняя резина. А самое главное — автомобиль юридически «чист». На вопрос о залоге владелец ответил, что «это он просто брал кредит под залог машины». Осталось оплатить (цитируем) «всего-то 1 400 000 рублей». Ну, мол, не беда. Оплачу со временем.

Мы продолжили искать объявления с залоговыми машинами. В топ объяснений продавцов о нахождении авто в залоге вошли следующие:

«Залога нет вообще. Не знаю, почему вам так отчет показывает. Обман, наверно»; «Машина в залоге? Да вы что! Сам не знал! Обязательно разберусь и перезвоню». Но так и не перезванивали. Можно подвести итог, что чаще всего продавцы выставляют объявления, что называется, «на дурачка». А дальше уже как пойдет.

Схемы мошенничества при продаже залогового авто

1 июля 2014 года были внесены изменения в Гражданский кодекс РФ. По сделкам, совершенным после этой даты, может быть прекращен залог в случае, если покупатель был добросовестным (не знал и не должен был знать, что авто в залоге).

Думается, что после принятия таких мер мошеннических схем практически не осталось. Но автоюрист и руководитель «Уральского центра правовой помощи автомобилистам» Руслан Муниров рассказал, что несколько способов обмана все-таки существует.

Например, мошенники банально продают автомобили тем, кто просто не знает о необходимости проверить его на предмет залога. А таких людей, к сожалению, очень много. В этом случае о существовании залога просто умалчивается.

А когда потом в суде об обращении взыскания на заложенное имущество выясняется, что покупатель просто не знал о том, что перед сделкой необходимо проверить реестр уведомлений о залоге, это его не спасает, поскольку незнание закона не освобождает от ответственности.

Другая, не менее распространенная схема — продажа залоговых авто через крупные автосалоны. В том числе через официальных дилеров, где последние выступают лишь посредниками. В практике бывали случаи, когда сотрудники автосалона заведомо вводили клиента в заблуждение, утверждая ему, что продают автомобиль, полученный от клиента по программе трейд-ин.

А по факту выясняется, что автосалон формально вообще никакого отношения к автомобилю не имеет. Логика таких продаж в том, что у клиента вызывает доверие крупный автосалон, он теряет бдительность и не проверяет автомобиль на наличие залога.

В судебной практике даже встречаются случаи, когда новые автомобили, приобретаемые первым покупателем непосредственно у официального дилера, оказывались в залоге!

ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ ХИТРА

Так же все чаще встречаются схемы, когда автомобиль продают до регистрации залога в реестре уведомлений. То есть быстрее, чем залогодержатель успеет направить уведомление о залоге в реестр залогов.

С 2014 года все банки и микро-финансовые организации обязаны вносить данные о залоге в реестр залогов движимого имущества. Однако в течение какого времени с момента передачи залога они это сделают, не имеет значения.

Но если покупатель приобрел автомобиль, данные о котором отсутствовали на момент покупки в реестре залогов, то банк не имеет права его забрать. А значит, и залог требовать не с кого.

Залог может быть оформлен не только в пользу банка, но и в пользу иных лиц. Допускается, что мошенники могут умышленно оформить фиктивный договор залога на третье лицо, чтобы получить с покупателя не только деньги за автомобиль, но и после продажи авто попытаться истребовать и сам автомобиль.

ИЩЕМ ПРОТИВОЯДИЕ

Но любой из вышеуказанных ситуаций покупатель всегда может сохранить свой автомобиль, соблюдая простые меры предосторожности, а именно, — уверен Руслан Муниров:

– Во-первых, необходимо всегда проверять автомобиль на наличие обременения в виде залога независимо от того, новый или б/у автомобиль и у кого приобретается автомобиль (даже если у официального дилера).

Лучше всего непосредственно перед приобретением автомобиля получить от нотариуса выписку из реестра уведомлений о залоге движимого имущества с информацией об отсутствии залога спорного автомобиля.

В судебной практике принимаются даже скриншоты с официального сайта этого самого реестра.

Во-вторых, внимательно изучайте условия договора купли-продажи, а лучше используйте свой бланк, в котором пропишите, что продавец заверяет покупателя об отсутствии залога на автомобиль.

В-третьих, не ленитесь сверять данные собственника, указанные в документах на т/с с паспортом человека, совершающего с вами сделку. Если это иное лицо, у него должны быть документы, подтверждающие его полномочия.

Кроме того, не стесняйтесь запрашивать у предыдущего хозяина документы, по которым он сам приобрел автомобиль.

Если он является единственным владельцем по ПТС, то возможно, авто приобреталось с привлечением кредитных денежных средств, что будет отражено в договоре купли-продажи, а соответственно возможно, что заключался и договор залога. Если человеку нечего скрывать, то скорее всего он вас ознакомит с такими документами.

Необходимо также помнить, что признаками залогового авто являются подозрительно низкая цена автомобиля, отсутствие у автомобиля самого простого дополнительного оборудования, такого как: коврики, брызговики, магнитола, защита картера и т. п. (как правило недобросовестные заемщики не планируют эксплуатировать автомобиль и не несут лишние расходы).

При соблюдении вышеуказанных мер предосторожности вы всегда сможете доказать, что не знали и не могли знать о существовании обременения в виде залога купленного вами авто. А значит, в случае предъявления залогодержателем требований об обращении взыскания на заложенное имущество всегда сможете заявить требование о прекращении залога и выиграть спор в суде.

Ведомство хочет получить доступ к базам данных Минздрава Ведомство хочет получить доступ к базам данных Минздрава

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/sovety/kupi-proday/2019-04-29-po-kakim-shemam-moshenniki-prodajut-mashiny-nahodjaschiesja-v-zaloge/

Право-online
Добавить комментарий