Как оспорить не сдачу экзамена?

Экзамен на права: «город» усложнят, заучить не получится :

Как оспорить не сдачу экзамена?

В 2019 г. вступят в силу новые правила сдачи экзаменов на права в ГИБДД. С одной стороны, станет легче: вместо двух серьезных этапов — «площадки» и «города» — будет только один. С другой — автомобилистам придется лучше учиться, чтобы быстро реагировать на команды экзаменатора в пути. Обо всех тонкостях сдачи экзаменов Autonews.ru подробно рассказали в Госавтоинспекции.

Заранее выучить маршрут, как это происходит сейчас, уже не получится, поскольку инспектор ГИБДД будет проверять экзаменуемого по утвержденному перечню заданий в произвольном порядке.

Сейчас все нововведения содержатся в проекте постановления, причем скоро документ отправится на рассмотрение в правительство.

После утверждения документа и до его вступления в силу должно пройти еще полгода, в течение которого будет утвержден новый административный регламент.

С чего начнется экзамен

Сейчас в автошколах кандидаты в водители чаще просто заучивают упражнения, а не получают реальный опыт управления автомобилем, объяснили в Госавтоинспекции. Это касается и «площадки», и «города».

В ведомстве после вступления в силу изменений в правила проведения экзаменов и административный регламент ожидают смещение акцента именно на обучение будущих водителей в реальных городских условиях — чтобы те тратили больше часов практики на езду, а не на оттачивание навыков параллельной парковки или, к примеру, подъема в горку.

«Само наличие площадок в автошколах никто не отменяет, они будут по-прежнему использоваться для обучения и проверки первоначальных навыков в рамках внутренних экзаменов», — уточнили в ГИБДД.

 Станислав Красильников / ИТАР-ТАСС

В начале экзамена, до выезда на дорогу, инспекторы ГИБДД будут, как и сейчас, проверять базовые знания кандидата: заезд в гараж или параллельную парковку задним ходом.

Перечень штрафуемых ошибок переработают, но критично он не поменяется: например, водителей по-прежнему будут наказывать, если машина заглохнет или откатится с горки и так далее.

Допустив несколько таких промахов, водитель отправится на пересдачу.

Исчерпывающий перечень элементов, которые будут проверять при получении водительских прав каждой категории, содержится в проекте постановления, а всю процедуру оценки инспектором действий водителя зафиксируют в новом административном регламенте.

В городе все будет иначе

Первый этап, по оценке ГИБДД, не должен занять много времени: инспектор в состоянии быстро определить, готов ли экзаменуемый к поездке по городу. Если все проходит успешно, то будущий автомобилист по команде инспектора сразу выезжает на городской маршрут.

На месте, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления экзаменационным автомобилем, будет находиться только экзаменатор.

При этом нахождение в транспортном средстве иных лиц, например мастера производственного обучения или кандидатов в водители, проектом изменений не запрещается.

Нововведения ожидаются и в части требований к экзаменационным маршрутам. Сейчас маршруты проведения экзамена в городе строго определены: они размещаются в открытом доступе на сайтах местных отделений ГИБДД. Для каждой категории прав разработано не менее трех вариантов на выбор.

«Их можно просто зазубрить, многократно проехав по известному пути вместе с инструктором автошколы, — объяснил представитель ГИБДД.

 — Получается, что любой кандидат заранее знает, куда ему нужно будет поехать, где повернуть, какой маневр совершить еще до того, как инспектор ГИБДД подаст ему соответствующую команду.

Мы предлагаем оставить в открытом доступе только перечень улиц, где будет проходить экзамен, — никакого секрета из этого мы делать не будем».

Но вот сам маршрут будет выбираться инспектором в процессе проведения экзамена, чтобы автомобилисты его не заучивали. В этом ведомство поддержали представители автошкол.

«Уже в ходе экзамена инспектор-экзаменатор будет решать, когда и какую команду отдать: где повернуть, где развернуться, — уточнил собеседник. — Человек на экзамене должен показывать, что он умеет ориентироваться в реальных условиях дорожного движения».

Для проверки навыков экзаменуемого необходим целый комплекс улично-дорожной сети: регулируемый и нерегулируемый перекрестки, пешеходные переходы и так далее. Поэтому построить маршрут в глухом спальном районе не получится, объяснили в ГИБДД. Но вполне возможно, что во многих регионах зоны сдачи экзамена останутся прежними, просто поменяется подход к процедуре его сдачи.

 Сергей Карпов / ИТАР-ТАСС

«Некоторые эксперты стали критиковать нас и говорить, что после введения такого экзамена резко увеличится аварийность на дорогах, а на дорогах с оживленным трафиком появятся студенты, которых будут просить припарковаться чуть ли не между автомобилями обычных граждан. Этого не произойдет», — сказал представитель ведомства.

Сколько времени дадут на экзамен

Новым административным регламентом предусматривается установление минимального и максимального времени проведения практического экзамена.

Сейчас этот вопрос также обсуждается, но можно предположить, что максимальное время проведения практического экзамена для категории В не превысит действующего сейчас норматива — 30 минут.

Все будет сведено к утвержденному перечню элементов: экзаменатор подает команды, которые водитель будет выполнять до тех пор, пока не пройдет весь обязательный список.

Процесс сдачи экзамена, как и сейчас, будет вестись под видеозапись, которая хранится в течение 30 дней. Цель видеосъемки не только в том, чтобы исключить любую коррупционную составляющую, но и дать возможность кандидату в водители, в случае если он не согласен с результатом экзамена, его оспорить.

Нормально ездить, а не зазубривать

В большинстве европейских стран экзамены для получения водительских прав уже давно сдают именно в реальных дорожных условиях, рассказала президент Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева.

Она считает, что существующие сейчас программы обучения в автошколах позволяют перекроить часы практики так, чтобы больше времени уделять не зубрежке упражнений на площадке, а именно езде по городу и оттачиванию умений ориентироваться в городской среде.

«Сейчас уже получившие права водители часто не умеют парковаться между автомобилями, поскольку привыкли к конусам, неуверенно чувствуют себя на дорогах, чаще попадают в аварии — и это только потому, что они готовились именно к сдаче экзамена, а не учились водить автомобиль в реальных условиях. Да, учиться станет сложнее, придется лучше стараться. Но именно о таком порядке сдачи экзаменов мы уже давно просили МВД», — пожаловалась Зайцева.

По ее мнению, из-за довольно низкой квалификации инструкторов в автошколах процент успешной сдачи практических экзаменов в ГИБДД с первого раза может упасть, но не значительно.

 PhotoXPress.ru

В свою очередь председатель правления Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов заявил Autonews.ru, что никаких изменений в процессе обучения будущих водителей не произойдет — сами программы не изменятся.

Он объяснил, что переживания ряда автошкол и экспертов, связанные с отказом от площадок, не оправдались: процесс обучения без них по-прежнему невозможен.

Кроме того, по его словам, удалось найти и согласие по автомобилям, на которых ученики будут сдавать экзамены. Это будут машины автошкол.

«Автошколы сами просили Госавтоинспекцию принимать экзамены именно таким образом, — объяснил Ачкасов. — Это приведет к улучшению образовательного процесса.

Мы сошлись с ГИБДД в подходах к обучению: ужимать обязательные моменты в подготовке водителей мы не будем, но при этом сможем подготовить кандидатов ко всем нововведениям.

Удивляет однобокий подход к данному вопросу специалистов Минэкономразвития, основанный исключительно на мнении отдельных представителей профессионального сообщества и не учитывающий иного взгляда, а также результатов проведенного в 2018 г. широкого общественного обсуждения предлагаемых новаций».

Ранее в Минэкономики выступили с критикой предложенной ГИБДД реформы, заявив, что она увеличит нагрузку на инспекторов ГИБДД, а также приведет к убыткам автошкол, которые инвестировали в создание площадок для обучения на своей территории. Однако в Госавтоинспекции заявили, что договоренности об уточнении отдельных положений проекта поправок в правила приема экзаменов уже достигнуты.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5c57e3859a7947f18f446390

Как обжаловать результаты экзамена?

Как оспорить не сдачу экзамена?

Мы живем в правовом обществе, где каждому с раннего детства известны права и обязанности человека. Именно поэтому уже никого не удивишь, если школьник захочет оспорить оценку учителя, а студент обжаловать результаты экзамена или итоги всей сессии. Со стороны школьника этот поступок не всегда имеет хорошие последствия, но поговорить хочется о конфликтных ситуациях в студенчестве.

Мне известно несколько случаев, когда учащийся вуза поставил под сомнение квалификацию и опыт проверяющего преподавателя, потребовал обжаловать полученную на экзамене оценку и организовать пересдачу.

Здесь важно прояснить, что пересдача экзамена и обжалование результата – это в корне противоположные понятия, поскольку в первом случае студент надеется на снисхождение педагога, а во втором – требует справедливости.

Есть ли шансы?

Прежде чем говорить об обжаловании результатов, необходимо понять, «стоит ли игра свеч», или лучше оставить свой пафосный блеф. На самом деле ситуация щепетильная, поскольку говорит о том, что студент считает конкретного преподавателя полным дураком и не согласен с его оценкой.

Сторона студента. Есть две категории студентов: одни действительно уверены в глубине своих познаний, а другие просто стараются привлечь к своей персоне повышенный интерес и оттянуть время на пересдачу.

В первом случае, будучи уверенным в себе, обязательно стоит отстаивать свою позицию, поскольку преподаватели – тоже люди и могут ошибаться.

Советуем почитать: Как заслужить доверие преподавателя?

Во втором случае приятного мало, поскольку негативное отношение наблюдается не только со стороны педагога, чья безупречная репутация попала под большое сомнение, так и со стороны всей академической группы, которая также ощущает негатив проверяющего.

Как показывает практика, студенту, даже самому грамотному и подкованному, очень сложно отстоять свою позицию, тем более за преподавателем стоит кафедра и деканат.

Но это не означает, что нужно опускать руки, ведь справедливость все равно должна рано или поздно восторжествовать.

Теперь что касается лоботряса, вот как раз в его случае не позавидуешь. Когда все педагоги знают, с кем предстоит иметь дело, то такое отношение вряд ли назовешь понимающим и, тем более, уважительным.

Если он не пересдаст экзамен, а он его не пересдаст уже из принципа всего педагогического состава, отчисление из вуза за неуспеваемость последует незамедлительно.

Так что это опасная затея, которая в итоге может оказаться неоправданным риском.

Мнение педагога. И здесь имеется условная классификация, которая делит преподавателей на демократичных и деспотичных личностей.

С первыми представителями найти общий язык гораздо проще, мало того, они даже могут признать свою ошибку, если, конечно, ее доказать и обосновать.

А вот с деспотом придется повоевать, поскольку в его сознании четко отложена мысль о двух мнениях – «его и неправильном». Мало того, что он никогда не признает своей погрешности, так еще и никогда не простит студенту такого публичного позора.

Если дипломат после конфликта пожмет руку оппоненту, то деспот приложит максимум усилий, чтобы такой студент неожиданно покинул ряды обучающихся в высшем учебном заведении.

Советуем почитать: За что студента могут отчислить?

Поверьте, у него связей хватит, чтобы заметно подпортить жизнь и понять, что изначально не нужно было связываться с таким суровым и бескомпромиссным соперником.

Именно поэтому, прежде чем совершать столь ответственный шаг в своем студенчестве, необходимо в голове проработать все сценарии развития событий.

Если студент уверен, что ему удастся отстоять свою правоту и полностью доказать точку зрения, тогда можно попробовать обжаловать результаты экзамена.

С чего начинать борьбу?

Если студент решил, что оценка за экзамен в его случае поставлена безосновательно, то он может решить этот вопрос в деканате путем составления заявления стандартного образца.

Конечно, желательно, чтобы это была письменная работа, но даже устные ответы сегодня подлежат стихийному обжалованию.

План действий студента следующий:

1. После получения плохой оценки за экзамен в индивидуальном порядке подойти к проверяющему преподавателю и в вежливой форме попросить объяснить, почему так снижен итоговый бал.

2. Если педагог не ответит ничего внятного и рассудительного, можно попросить его отдать работу для внимательного изучения своих ошибок.

Если работа получена, и вы с ней категорически не согласны, можно смело идти в деканат.

Но, когда преподаватель не собирается возвращать ее, то тем более, не помешает в индивидуальном порядке посетить декана.

3. Явившись в деканат, расспросить, как лучше поступить в такой спорной ситуации. Конечно, первым делом вам предложат мирное разрешение конфликта, и не стоит в штыки воспринимать эту затею.

Можно повторно попытаться поговорить с проверяющим, но в случае его категоричности писать заявление на имя декана.

4. Когда декан его подпишет, остается только ждать, когда начнется разбирательство этого дела.

Чтобы оно не ушло в никуда, рекомендуется написать заявление сразу в двух экземплярах, которые обязательно должен засвидетельствовать декан или секретарь.

5. Когда решение будет принято, вас через старосту академической группы обязательно пригласят на разбирательство.

Позовут на такую официальную встречу и оппонента.

Конечно, можно надеяться на мирное решение вопроса, но лучше мысленно подготовить себя к худшему. Не признает педагог себя не правым, поэтому будет настаивать на сборе аттестационной комиссии и повторного проведения экзамена лично для одного студента.

Что же, этого следовало ожидать, поскольку другим путем не разрешить столь неприятную и очень щепетильную ситуацию.

От пересдачи не отвертишься, тем более, до окончания конфликта в деканате не могут просчитать средний балл и определиться, может студент рассчитывать на получение стипендии или все же пролетает мимо.

На пересдачу явиться нужно, в противном случае будет еще хуже. Как сказать: «Сумел кашу заварить, теперь расхлебывай». Принцип сдачи тот же, вот только что ждет в этот день конфликтного и себялюбивого студента?

Что делать на пересдаче?

Итак, студент должен понимать, что пересдача будет гораздо сложнее первоначального экзамена в общем потоке. Нет, вовсе не потому, что экзаменационные билеты будут другие, просто проверка будет более жесткой и придирчивой.

Чтобы не провалиться на экзамене и не ухудшить картину собственной успеваемости, требуется помнить следующие правила:

1. К предстоящему экзамену требуется подготовиться основательно. В деканате дадут несколько дней, так что их лучше всего провести за учебниками. Важно изучать не только информацию по теме предмета, но и заметно расширять свой кругозор в заданном направлении (по специальности предмета).

2. Шпаргалки писать бессмысленно, поскольку все равно ими никто не даст воспользоваться. Если же уличат, то в этот момент можно считать пересдачу экзамена завершенной, и тут уже оценка в «3» балла будет казаться самым настоящим подарком судьбы.

Шпаргалки можно писать только для лучшего запоминания пройденного материала, но брать с собой на пересдачу все же не рекомендуется, чтобы Бес не попутал.

3. Ответы давать четкие и осознанные, стараться «не плавать» в теме предмета. Здесь главное – «не рыть себе яму», то есть не говорить лишнего.

Если студент начинает долго отвечать, при этом старается выкрутиться от основной темы билета, то дополнительные вопросы последуют незамедлительно, а вот их как раз нужно бояться больше всего, как «камней в огород».

4. На пересдаче экзамена по итогам не должно быть претензий и, тем более, публичных истерик, поскольку экзаменационная комиссия, скорее, убедиться в нестабильности вашей психики, чем некомпетентности одного из своих преподавателей.

Так что выяснять отношения и, тем более, устраивать очередной скандал в случае неправильного ответа не рекомендуется.

5. Если студенту говорят, что он не пересдал экзамен на лучшую оценку, спорить не стоит; поскольку других вариантов обжалования экзамена в высших учебных заведениях пока не предусмотрено.

Тем более, в лице многих педагогов можно нажить себе самых злостных врагов, которые уж точно не позволят получить долгожданный статус «молодого специалиста».

Сразу скажу, не многим удается такой героический подвиг, но единицы все же имеются, которым все-таки посчастливилось доказать свое мнение, отстоять познания в предмете и получить в зачетную книжку, ведомость действительно заслуженную оценку за экзамен.

Мнение студентов бывает ошибочным

Излишняя самоуверенность студента наказуема, поскольку, как показывает практика, любой преподаватель может доказать студенту, что он ничего не знает.

Так зачем портить отношение обжалованием экзамена, ведь можно мирным путем попросить организовать пересдачу?!

Педагоги, даже самые строгие, всегда идут на уступки, особенно если в течение семестра студент неплохо себя проявлял, не прогуливал пары, своевременно выполнял все проверочные и лабораторные работы. Такому и шанс второй можно дать, тем более, от этого зависит будущее получение стипендии.

Советуем почитать: Как увеличить стипендию студенту?

Так что не нужно портить себе карму и аттестат ненужными конфликтами, к тому же от них больше знаний в голове все равно не появится.

Лучше всего решать вопросы мирным путем, и тогда агрессивно настроенных педагогов в студенческой жизни будет гораздо меньше.

Я точно знаю, что в таких скандальных историях студент не всегда выходит победителем, а некоторых спустя непродолжительный период времени и вовсе отчисляют.

Вывод: В любом случае отстаивать свои права нужно, только мирным путем! Такие способы и пути компромисса работают значительно эффективней публичных скандалов!

Источник: http://xn--b1aecb4bbudibdie.xn--p1ai/sekrety-uchyoby/kak-obzhalovat-rezultaty-ekzamena/

Можно ли оспорить результат экзамена

Как оспорить не сдачу экзамена?

ИринаИ » 10 апр 2013, 10:57

сегодня муж сдавал город. второй раз (предварительно заплатив через инструктора). мало того, что не успел с группой (сказали, чтоб подошел к началу маршрута к определенному времени, он подошел на 5 минут раньше и увидел зад уезжающей машины). ладно… дождался когда вернется инспектор. поехал. т.к.

к машине привыкнуть еще не успел, ход был не плавный при трогании с места, за что инспектор снял по 1 баллу (и так 5 раз).я посмотрела на сайте – штрафные баллы вроде как за это не снимаются. других ошибок не было. муж не знал об этом и подписал результаты.

вопрос: можно ли оспорить результаты? и вообще правомерно ли это?

ИринаИ Сообщений: 7Зарегистрирован: 10 апр 2013, 10:49Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

Максим » 10 апр 2013, 21:36

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД (город)

3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения 1

Оспорить уже вряд ли получится, т.к. Ваш муж согласился с результатами. В следующий раз пусть пишет “не согласен”, а лишь затем расписывается.

Правомерно, 5 одинаковых нарушений по 1 баллу могут суммироваться.

Максим Сообщений: 16015Зарегистрирован: 14 фев 2011, 21:58Откуда: РязаньБлагодарил (а): 71 раз.Поблагодарили: 628 раз.

ИринаИ » 12 апр 2013, 12:43

спасибо! разобрались теперь! ИринаИ Сообщений: 7Зарегистрирован: 10 апр 2013, 10:49Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

008 » 02 янв 2014, 04:06

ГБДД утверждает, что подпись это не более чем свидетельство о том что вы присутствовали на экзамене и не говорит о вашем согласии или несогласии с его результатами.

008 Сообщений: 3Зарегистрирован: 02 янв 2014, 03:06Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

Максим » 02 янв 2014, 10:04

008, рекомендую Вам всегда читать документы которые Вы подписываете, а не верить наслово менеджерам (в данном случае сотрудникам ГИБДД). За что подписались, с тем и согласились. Под видом экзаменационного листа Вам могут подсунуть и доверенность, и договор купли-продажи Вашего имущества, и завещание… Да, все что угодно.

Думаю, Вы поняли. Если написано на бумаге “Я, ФИО, подтверждаю, что я принимаю участие в квалификационном экзамене”, то это одно. А если подисываете пустой или полупустой лист – это совсем другое.

Максим Сообщений: 16015Зарегистрирован: 14 фев 2011, 21:58Откуда: РязаньБлагодарил (а): 71 раз.Поблагодарили: 628 раз.

ekaterina2016 » 15 янв 2014, 16:39

Добрый вечер! Нужна помощь. Вчера сдавала практический экзамен в городе, первый раз. Все проехала идеально, и вот чувствую, что сейчас уже конец будет,и я все сдала. Но нет. Инспектор говорит “ищите место для остановки”. Знак “остановка запрещена” я не заметила. По каким причинам-это и моя вина и есть еще обстоятельства.

Тут уже не имеет смысла. Вопрос в другом. Мне ставят 5 штрафных баллов за это и экзамен не сдан. Просмотрев дома таблицу штрафных баллов, я поняла, что здесь можно было и 3 штрафными обойтись за “нарушение правил стоянки”.
Я перезаписалась на пересдачу через 2 месяца.

Просто хочу знать: правильно ли действовал инспектор?

ekaterina2016 Сообщений: 2Зарегистрирован: 15 янв 2014, 16:18Благодарил (а): 1 раз.Поблагодарили: 0 раз.

ekaterina2016 » 16 янв 2014, 12:43

Максим писал(а):ekaterina2016, а инспектор чем мотивировал 5 баллов? Каким нарушением?

насколько я помню, он мотивировал тем, что я нарушила действие знака. Вроде так.

ekaterina2016 Сообщений: 2Зарегистрирован: 15 янв 2014, 16:18Благодарил (а): 1 раз.Поблагодарили: 0 раз.

1912abalkin1984 » 26 фев 2014, 14:29

Сегодня жена сдавала экзамен, вождение в городе с инспектором и инструктором. Откатала все отлично, но инспектор сказал не сдала, т.к. подсказывал инструктор (жестами).

Она его не просила и договоренности такой не было! Теперь в автошколу нужно 1800р. для повторной сдачи внутреннего и сдачи в ГИБДД (мотивируют арендой авто для экзаменов).

По сути это же вина автошколы! Инструктор не должен подсказывать!!!! Как быть?! Если кто знает напишите.

1912abalkin1984 Сообщений: 1Зарегистрирован: 26 фев 2014, 14:10Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

Вернуться в Сдача города

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник: https://pddclub.ru/mozhno-li-osporit-rezultat-ekzamena-t2073.html

Новые правила и маршруты: как изменится экзамен на права в ГИБДД :

Как оспорить не сдачу экзамена?

С 1 октября 2020 г. изменятся требования к сдаче экзамена на водительские права в ГИБДД, а кандидаты в водители получат возможность оспорить результаты тестов.

Об этом сообщили представители Госавтоинспекции на всероссийском семинаре-совещании ГИБДД, где присутствует корреспондент Autonews.ru. Ранее уже сообщалось, что подготовленный проект постановления МВД передан на рассмотрение в правительство.

Теперь документ прошел все стадии согласования и должен быть подписан в ближайшее время.

Минимальный возраст и учеба на магистрали

https://www.youtube.com/watch?v=ABVHNtkqkoE

В ПДД появятся новые термины «обучаемый вождению» и «обучающий вождению» — раньше их просто не было. Теперь же, согласно законодательству, обучаемый вождению обязан иметь первоначальные навыки управления и должен знать ПДД.

А обучающий должен иметь статус педагогического работника в автошколе и соответствовать квалификационным требованиям. Кроме того, уточняется минимальный возраст обучаемых вождению. Так, для категорий В и С это 16 лет.

А в случае с водителями категорий D, Tm и Tb (автобусы, трамваи и троллейбусы) — 20 лет.

Следующим нововведением станет отмена запрета езды по автомагистралям при обучении кандидатов в водители.

«Сейчас автомобилисты, которые обучались езде на скорости 20 км/ч по улицам, при получении ВУ оказываются не готовы к езде по трассам.

Теперь же новички смогут получить такой опыт заранее в присутствии инструктора», — объяснил начальник управления надзорной деятельности Госавтоинспекции МВД России Роман Мишуров.

Новые правила подачи документов

Расширяется перечень документов, необходимых для предоставления доступа к госуслуге. Помимо стандартного комплекта это документы, подтверждающие наличие льгот по уплате госпошлины.

На них, в частности, могут рассчитывать лица, пострадавшие в результате чрезвычайных ситуаций.

Они могут обратиться в ГИБДД для получения прав взамен утраченных или пришедших в негодность вследствие такой чрезвычайной ситуации без оплаты госпошлины.

Для доступа к сдаче экзаменов несовершеннолетние кандидаты в водители, не являющиеся гражданами России, должны будут предоставить письменное согласие одного из родителей. Также у иностранных граждан потребуют заверенный перевод иностранного паспорта и водительского удостоверения.

 Донат Сорокин / ТАСС

Дополняется перечень оснований для отказа в приеме документов и предоставления государственной услуги. Так, документы у кандидатов не примут, если их иностранные ВУ не соответствуют требованиям международных договоров РФ.

А в назначении экзаменов и выдаче ВУ откажут, если водитель не оплатит госпошлину.

Лица, ранее лишенные права управления транспортным средством, не смогут получить новое водительское удостоверение, если ими не соблюдены условия возврата прав.

Возможность оспорить результаты экзаменов

Кандидаты в водители смогут проще оспаривать и аннулировать результаты экзаменов в Госавтоинспекции. Это станет возможным в случае, если они уверены, что сдали успешно, но получили неудовлетворительную оценку. В ГИБДД признались, что есть прецеденты, когда кандидаты через суды доказывали, что на самом деле сдали экзамены.

Чтобы не доводить этот процесс до судебных разбирательств и избавить систему от дополнительной нагрузки, в ГИБДД ввели возможность отмены результатов после подачи жалобы кандидата в водители. В ведомстве добавили, что процесс сдачи экзамена, как и сейчас, будет вестись под видеозапись, которая хранится в течение 30 дней.

Эту запись кандидаты как раз могут использовать в процессе оспаривания.

Госавтоинспекция также получит право аннулировать результаты экзаменов, если в ходе проверки окажется, что водитель представлял подложные документы.

Если выяснится, что экзамен проведен с нарушением требований, ГИБДД также будет добиваться аннулирования результатов. Однако аннулировать права автоинспекторы смогут лишь до момента их выдачи.

Если же документ уже имеется на руках у водителя, лишить его прав можно только после решения судебных инстанций.

Кроме того, водительское удостоверение будет аннулировано в случае смерти автовладельца. Это будут делать для борьбы с мошенниками, которые могут использовать документ как подложный.

Единый практический экзамен вместо площадки

Со следующего года экзамен на площадке приниматься не будет. Но при этом в ведомстве подчеркнули, что сама площадка, соответствующая всем установленным требованиям, останется необходимым атрибутом для автошкол. Там продолжат обучать водителей и принимать собственные экзамены. Госэкзамены на площадке сохранятся только для мотоциклистов.

 студпроф.рф

Вместо привычного экзамена по системе «город + площадка» кандидатов со следующей осени будет ждать единый практический тест в городе, при проведении которого будут использоваться закрытые территории, улицы и дороги с малоинтенсивным движением. На этих территориях в более обобщенном варианте будут проверять те же самые навыки, что сейчас тестируют на площадке. Но основной упор будет сделан на проверку автомобилиста в улично-дорожной среде.

В Госавтоинспекции также назвали полный перечень упражнений, которые инспектор в обязательном порядке потребует исполнить. Сначала на закрытой территории водители будут демонстрировать умение заехать в бокс, выполнять параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве, а профессиональные водители должны будут сцеплять и расцеплять прицепы с тягачами.

Перечень штрафуемых ошибок переработают, но заметно он не поменяется: например, водителей по-прежнему будут наказывать, если машина заглохнет или откатится с горки. После нескольких подобных ошибок водитель отправится на пересдачу.

Новые маршруты практического экзамена

В случае успешного прохождения первой части экзамена водители сразу же будут выезжать на дороги общего пользования.

Там инспектор проверит, как водитель совершает проезды регулируемых перекрестков, нерегулируемого перекрестка равнозначных и неравнозначных дорог, левые и правые повороты, развороты на перекрестке и вне перекрестка, проезды железнодорожного переезда, перестроение, обгон и опережение, оценит навыки движения с максимальной разрешенной скоростью и проезда пешеходных перекрестков и автобусных остановок.

 РБК

Если раньше сейчас в арсенале автоинспекторов предусматривалось около трех стандартных маршрутов по городу, то теперь водители будут знать только перечень улиц и дорог, а также территорий, где им нужно будет проехать с экзаменатором. Последовательность необходимых для исполнения элементов будет определяться самим экзаменатором. Это позволит избавиться от заучивания маршрутов, на которые сейчас водителей натаскивают инструкторы, используя одни и те же дороги.

Новые сроки пересдачи экзаменов

Пересдавать теоретический экзамен можно будет не позднее чем через 30 суток, а для практических поездок этот лимит увеличен до 60 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток.

В случае трех неудачных попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, будет назначаться не ранее чем через 30 дней — в ГИБДД настаивают на том, что у будущего водителя должно быть достаточно времени на подготовку к пересдаче.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5da6cb389a79470554e2e4d8

Как обжаловать результаты экзамена в ГИБДД?

Как оспорить не сдачу экзамена?

Не всегда результаты тестирования по вождению объективны. Инспектор ГИБДД может вынести ошибочное решение по результатам теста на вождение, и отказать в выдаче прав. Не стоит опускать руки, и заново проходить теорию и практику.

Гражданин, не согласный с тем, что тест на выдачу водительских прав не сдан, вправе оспорить итоги решения.

По ПП РФ № 1396, кандидат в водители вправе оспорить итоги тестирования, направив административный или судебный иск в соответствующие инстанции.

Порядок действий

Оспорить итоги тестирования можно, сначала в административном порядке, а если это не помогло, то направить иск в суд на неправомерные действия экзаменатора ГИБДД. Можно миновать административный этап оспаривания, и обратиться сразу в суд.

Что нужно, чтобы обжаловать результаты экзамена в ГИБДД на выдачу прав, как действовать? Первый этап — получение письменного отказа на выдачу водительских прав.

Отказ выдается просителю в письменном виде, в документе указа причина отказа, согласно Правилам проведения теста на управление транспортом и получении водительских прав от МВД РФ.

Куда обращаться?

Куда обращаться с жалобой на результаты экзамена ГИБДД? Второй этап процедуры — оспаривание итогов теста — обращение с письменной жалобой к вышестоящему руководству ГИБДД по экзаменационным вопросам.

Заявление подается в письменном или электронном виде через официальный портал службы. Документ содержит Ф.И.О.

заявителя, наименование органа куда направлен документ, адрес проживания, данные о нарушениях инспектора во время тестирования, доказательства собственной правоты, что могло нарушить ход экзамена и прошение оспорить результаты.

Указывается личная подпись и число составления документа. К заявлению прилагаются акты, доказывающие факт нарушения, если необходимо, и отказ на выдачу водительского удостоверения, полученный в ГИБДД.

К электронному заявлению прикладывается электронная документация, заполняется оно как и письменное.

Если невозможно приложить документы в электронном виде, они отправляются через почту начальнику службы ГИБДД, рассматривающему жалобу.

Если администрация ГИБДД не прореагировала, то обращение направляется в районный суд по месту проживания или адресу расположения ГИБДД.

Заявление содержит обоснование, по которому истец хочет оспорить результаты экзамена, прошение суд принять жалобу и аннулировать результаты экзамена.

Истец не обязан доказывать, что результаты экзамена неправильны, но имеет право предоставить доказательства своей позиции. Какие доказательства нужны, чтобы оспорить результаты экзамена:

  • Устные объяснения истца и третьих лиц;
  • Свидетельские показания инспектора по вождению и других участников процесса;
  • Документальные подтверждения, что тех средства проверки на экзамене не функционировали, и инспектор ошибся в оценке кандидата;
  • и видео записи, сведения с видеорегистратора;
  • Экспертные заключения.

Собрать доказательную базу и самостоятельно оспорить результаты экзамена в ГИБДД — сложно. Чтобы получить положительный результат быстро и гарантировано, обратитесь к специалистам на нашем сайте. Юристы составят жалобу и направят ее в суд в сроки, указанные в законодательстве, предоставив суду все необходимые доказательства правоты истца и вины инспектора ГИБДД.

Сколько это стоит?

Стоимость подачи жалобы на результаты экзамена ГИБДД, определена ФЗ-59. Согласно ему, за подачу и рассмотрение административных жалоб на работу обязанных лиц или ее отсутствие госпошлина не взимается.

Подать заявление, чтобы спорить результаты теста в суде, стоит триста рублей. Взнос не оплачивают льготники — инвалиды (1-2 гр).

Реквизиты для оплаты взноса выдаются в районных судебных органах или на сайте организации.

Cрок рассмотрения жалобы

Обращение в администрацию ГИБДД рассматривается месяц с момента подачи документа в письменной или электронной форме (ФЗ-59, СТ.12). В судебные инстанции жалоба на оспаривание итогов теста на права подается в течении 90 суток, с момента обнаружения заявителем нарушений в результате экзамена.

Если заявитель просрочил время подачи жалобы на оспаривание результатов тестирования по уважительным причинам, проанализированным в отдельном заседании суда, то суд выносит постановление о восстановлении срока рассмотрения заявления.

Суд рассматривает заявление на оспаривание результатов теста — 10 суток с момента подачи (257 статья ГПК РФ). Если постановление суда истца не удовлетворило, он вправе подать апелляционное заявление в вышестоящий судебный орган и оспорить его.

После обжалования итогов экзамена по вождению, гражданин возобновляет прохождение теста, без предварительного прохождения теоретической части экзамена на вождение.

Читайте далее: Как оспорить психиатрический диагноз?

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных): (10 3,90 из 5)
Загрузка…

Источник: https://classomsk.com/osporit/kak-obzhalovat-rezultaty-ekzamena-v-gibdd.html

Как оспорить экзамен по вождению в ГИБДД?

Как оспорить не сдачу экзамена?

Слышали выражение «Предупрежден, значит вооружен»? Оно как нельзя лучше подходит для тех, кому предстоит экзамен в ГАИ. Если вы собираетесь сдавать на права – обязательно прочитайте эту статью.

 Ее написал один из лучших инструкторов  Upstudy Артур Вылкост. Статья подробно рассказывает о самых распространенных ошибках на экзамене по городу в ГАИ.

 Она поможет вам не только избежать нелепых промахов, но и правильно настроиться на экзамен.

Экзамен в ГАИ – это не суд, а фильтр

Прежде чем привести конкретные примеры, давайте разберемся, зачем и кому вообще экзамен нужен.

Для «кандидата в водители», (а именно так называются экзаменуемые: они уже не ученики, но еще и не «водители») ответ очевиден — чтобы получить «Права».

Для экзаменатора же цель экзамена — ответить на вопрос: можно ли данному кандидату в водители доверить самостоятельное управление автомобилем, то есть в буквальном смысле слова возложить на него ответственность за его будущие действия на дороге.

При этом экзаменатор может ответить на этот вопрос, только глядя со стороны на внешние действия экзаменуемого.

Именно этими действиями (правильными или неправильными) и можно убедить экзаменатора в том, какой результат ему следует поставить — СДАЛ или НЕ СДАЛ.

Экзамен – это не суд, на котором выносится приговор, а фильтр. Через это фильтр не должны пройти те, кто не готов к самостоятельному вождению. При этом если даже не пройдёт и часть тех, кто объективно готов к самостоятельному управлению автомобилем, то это не будет являться проблемой, в отличие от ситуации, если этот фильтр пройдут те, кто не готов.

Экзамен в ГАИ – это игра, а дорога – нет!

Кандидату в водители лучше воспринимать экзамен как игру.

Со стороны экзаменуемого цель этой игры –  не дать экзаменатору уличить его в нарушении Правил дорожного движения — вплоть до последней буквы, точки или запятой!

Со стороны экзаменатора – цель игры противоположна – уличить кандидата в нарушении каких-то пунктов Правил или норм безопасности на дороге.

С одной стороны,  эта игра не должна выпустить на дорогу неподготовленных водителей, а с другой –  выпустит на дорогу только тех, кто объективно может нести ответственность за свои действия.

Необходимо подчеркнуть, что экзамен здесь назван игрой, но дорога – не игра! Когда кандидат в водители получает права и становится водителем, все сразу же становится серьезно. Ответственность уже полностью на нём, и он должен это понимать.

В чем главная цель экзамена?

На экзамене в ГАИ не стоит цели куда-то доехать, а уж тем более куда-то успеть доехать.

Цель одна — продемонстрировать соблюдение Правил до последней точки и запятой, а также адекватность своего поведения на дороге.

Конечно, все понимают (и экзаменатор в том числе), что на дорогах нет 100% строгого соблюдения правил, однако на экзамене надо такую езду продемонстрировать.

Это является гарантией того, что человек, сдавший экзамен, может отвечать за свои действия на дороге, в том числе, даже если он не соблюдает ту или иную букву или пункт правил.

Главные ошибки при сдаче в ГАИ

Цель этой статьи — не пересказ методики приёма экзамена или оценки ошибок в штрафных баллах, методика известна.

Я постараюсь перечислить наиболее частые ошибки, которые приводят к не сдаче третьей части экзамена (вождение по городу), и частично коснусь их причин. 

С более детальным разбором можно ознакомиться в книге Андрея Барбакадзе «Я учусь водить автомобиль. Подробное пошаговое руководство для сдающих на права».

Ошибки можно разделить на глупые и грубые. Примеры «глупых ошибок»:

    • Не пристегнул ремень безопасности.
    • Забыл включить указатель поворота при начале движения или других манёврах, или забыл его выключить, а также не вовремя его включил или выключил.
    • Забыл снять автомобиль со стояночного тормоза при трогании или не поставил на него после остановки.

Чаще всего «глупые ошибки» связаны с:

    • недостаточным техническим навыком управления автомобилем;
    • невнимательность;
    • волнением, с которым экзаменуемый не может справиться, а это необходимо уметь любому водителю.

И то, и другое, и третье говорит о том, что человек объективно не готов к дороге. Экзаменатор это видит и может поставить несдачу по совокупности штрафных баллов за достаточно большое количество незначительных ошибок.

Другие несдачи могут возникнуть даже из-за одной ошибки, которая считается грубой (хотя на дороге такие действия часто встречаются).

Примеры грубых ошибок при сдаче экзамена в ГАИ:

    • Не занять крайнее правое положение на крайней правой полосе перед поворотом направо или крайнее левое положение на крайней левой полосе перед поворотом налево (разворотом). То есть не выполнить пункт 8.5 Правил. Например, метр от поребрика или от осевой линии — это слишком много.

      Требуется занять положение не более 30-40 см от поребрика, при этом сделать это надо заранее и плавно, что требует от экзаменуемого достаточно хорошего чувства габаритов автомобиля и уже многое говорит экзаменатору о хорошем уровне технических навыков, знании правил и понимании ситуации экзаменуемым.

    • Повернуть направо, не выполнив требование двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, то есть повернуть во вторую полосу, когда первая свободна на достаточном расстоянии, и тем самым нарушить ПДД пункт 8.6 второй абзац. (Замечу, что в жизни оба эти нарушения встречаются весьма часто и не считаются очень грубыми.

      )

    • Повернуть налево, при этом нацелившись на встречную полосу или на тротуар.
    • Наезд на сплошную линию разметки при перестроении или при движении прямо.
    • Превышение скорости в зоне действия знака «Ограничение максимальной скорости».

    • Разворот в месте, где он запрещён (например, на автобусной остановке или где дорога не просматривается на 100 метров).
    • Остановка в зоне знака «Остановка запрещена», или у желтого поребрика (разметка 1.4), или напротив выездов слева.
    • Иногда даже из-за невнимательности не замечают небольшие перекрёстки, на которых было задание выполнить поворот или разворот, и едут прямо.
    • К невнимательности или небрежности можно отнести и движение между полос (даже если отсутствует разметка).
    • Развороты вне перекрёстков на узких дорогах с интенсивным движением часто приводят к несдачам, потому что создают помеху попутному или встречному транспорту. Как вариант, можно порекомендовать ехать до перекрёстка и разворачиваться на нём.
    • При развороте на широких дорогах часто неправильно определяют положение осевой линии, если отсутствует разметка.
    • Двигаясь за едущей впереди машиной, не замечают сигнал светофора и выезжают по запрещающему сигналу на перекрёсток.
    • Остановка за стоп-линией или за краем проезжей части на перекрёстке.
    • Развороты на перекрёстках тоже часто приводят к несдачам:
    • на небольших по размеру перекрёстках не могут рассчитать траекторию и развернуться в один приём, упираются в поребрик, а задний ход на перекрёстках запрещён;
    • на больших регулируемых перекрёстках с интенсивным движением часто «зависают» – не могут уехать после сменившейся фазы светофора;
    • бывает, при развороте на перекрёстке часть траектории разворота проходит по «зебре».

В каких случаях экзаменатор сам жмет на тормоз

Отдельная разновидность «несдач» – когда экзаменатор нажимает на тормоз быстрее, чем это успевает сделать экзаменуемый. Такое может случиться в различных ситуациях:

    • пешеход неожиданно выскочил на дорогу;
    • водитель-нарушитель подрезал при перестроении из соседнего ряда или на перекрёстке при повороте или развороте;
    • при приближении к перекрёстку по красному сигналу светофора надо уступить дорогу тем, имеет преимущество. Такие несдачи выглядят весьма обидно. Проваливший экзамен говорит: «Я всё видел и затормозил бы и остановился бы вовремя!» Но доказать здесь что-то вряд ли получится. Можно порекомендовать снижать скорость, по крайней мере в штатных ситуациях, которые легко предвидеть, заранее и плавно. Помните, что экзаменатор очень негативно реагирует на любые резкие и неожиданные действия со стороны экзаменуемого. Кстати, по новому регламенту приёма экзаменов (с 1 сентября 2016г) спереди («на педалях») должен будет сидеть представитель автошколы (инструктор), а экзаменатор — сзади. Это снимет с экзаменатора ответственность за безопасность на экзамене и уменьшит количество таких неоднозначных ситуаций.

Источник: https://avto63zakon.com/kak-osporit-ekzamen-po-vozhdeniyu-v-gibdd/

Право-online
Добавить комментарий