Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

Штрафы ГАИ за нарушение ПДД Узбекистан 2020 • Автострада

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

Реклама

Штрафы за нарушения ПДД устанавливаются Кодексом Республики Узбекистан об административной ответственности. Также, в административном кодексе установлены процессуальные нормы и порядок производства по делам об административных правонарушениях.

с 23 октября повышены штрафы за нарушение ПДД в Узбекистане: выросли штрафы за превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и управление автомобилем без документов, а также штрафы с виновника ДТП.

Таблица штрафов ГАИ Узбекистана 2020

МРЗП =223000
ст. 125 ч. 1Несоблюдение водителями правил пользования ремнями безопасности при управлении транспортными средствами и перевозке пассажиров, а равно несоблюдение водителями мотоциклов правил пользования мотошлемами0.5 МРЗП111500 сумов
ст. 128 Вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований дорожных знаков и других правил дорожного движения0.5 МРЗП111500 сумов
ст. 125 ч. 2Управление водителями транспортными средствами, не зарегистрированными в установленном порядке или не прошедшими обязательный технический осмотр либо […], неукомплектованными огнетушителем, медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки и световозвращающим жилетом[…]0.5 МРЗП111500 сумов
ст. 128-3 ч. 1 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину не более 20 километров в час.1 МРЗП223000 сумов
ст. 128-3 ч. 2То же правонарушение, совершенное повторно в течение года5 МРЗП1115000 сумов
ст. 128-3 ч. 4То же правонарушение, совершенное третий раз за год15 МРЗПили лишение прав на год3345000 сумов
ст. 128-3 ч. 5То же правонарушение, совершенное более трех раз за год25 МРЗП и Лишение прав на два года5575000 сумов
ст. 128-3 ч. 2Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 20, но не более 40 километров в час.5 МРЗП1115000 сумов
ст. 128-3 ч. 4То же правонарушение, совершенное повторно в течение года15 МРЗПили лишение прав на год3345000 сумов
ст. 128-3 ч. 5То же правонарушение, совершенное третий раз за год25 МРЗП Лишение прав на два года5575000 сумов
ст. 128-3 ч. 3Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 40 километров в час.9 МРЗП2007000 сумов
ст. 128-3 ч. 5То же правонарушение, совершенное повторно в течение года25 МРЗП Лишение прав на два года5575000 сумов
ст. 128-6 ч. 1Нарушение водителями транспортных средств правил остановки или стоянки.3 МРЗП669000 сумов
ст. 128-6 ч. 2То же правонарушение, совершенное повторно в течение года5 МРЗП1115000 сумов
ст. 128-6 ч. 3То же правонарушение, совершенное третий раз за год10 МРЗП2230000 сумов
ст. 128-6 ч. 4То же правонарушение, совершенное четыре и более раз за год15 МРЗП3345000 сумов
ст. 126-1 ч. 1Эксплуатация транспортных средств с зеркальными или тонированными (затемненными) стеклами, без разрешения25 МРЗП5575000 сумов
ст. 126-1 ч. 2То же правонарушение, совершенное повторно в течение года20 МРЗП8920000 сумов
ст. 128-4 ч. 1Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения.2 МРЗП446000 сумов
ст. 128-4 ч. 2То же правонарушение, совершенное повторно в течение года5 МРЗП1115000 сумов
ст. 128-4 ч. 3То же правонарушение, совершенное третий раз за годЛишение прав на год
ст. 128-1 ч. 1Пользование водителями телефоном во время управления транспортным средством3 МРЗП669000 сумов
ст. 128-1 ч. 2То же правонарушение, совершенное повторно в течение года4 МРЗП / лишение прав на полгода892000 сумов
ст. 135 ч. 1Управление транспортными средствами водителями, не имеющими при себе документов (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, доверенность, страховой полис и т.д), предусмотренных правилами дорожного движения1 МРЗП223000 сумов
ст. 135 ч. 2Управление транспортными средствами лицами, не имеющими права управления этими средствами, а равно передача управления транспортными средствами лицу, не имеющему права управления5 МРЗП1115000 сумов
ст. 135 ч. 3Управление транспортными средствами лицами, лишенными этого права10 МРЗП1115000 сумов
ст. 135-1 Неисполнение владельцами транспортных средств установленной законом обязанности по обязательному страхованию гражданской ответственности, а равно управление транспортными средствами, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует1 МРЗП223000 сумов
ст. 136 ч. Отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения15 МРЗП и Лишение прав от 1,5 до 3 лет3345000 сумов
ст. 131 ч. 1Управление транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения25 МРЗП и Лишение прав от 1,5 до 3 лет5575000 сумов
ст. 131 ч. 2То же правонарушение, совершенное лицом, не имеющим права управления транспортными средствами40 МРЗП и арест до 15 суток6690000 сумов
ст. 131 ч. 3Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения25 МРЗП5575000 сумов
ст. 133Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо существенного материального ущербадо 7 МРЗП или лишение прав до 3 лет.от 1115000 до 1561000 сумов
ст. 134Нарушение водителями правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств или иного имущества, не причинившее существенного материального ущербадо 4 МРЗПлибо лишение прав до 1 года.от 446000 до 892000 сумов
ст. 137Оставление места дорожно-транспортного происшествия30 МРЗП6690000 сумов
Создание водителями транспортных средств аварийной ситуации, а также выезд на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения10 МРЗП2230000 сумов
ст. 125 ч. 5Управление транспортными средствами, эксплуатация которых запрещена в установленном порядке, а равно транспортными средствами, с которых самовольно сняты государственные номерные знаки.5 МРЗП1115000 сумов
ст. 125 ч. 5Управление транспортными средствами с поддельными или измененными иным способом государственными номерными знаками, а равно с государственными номерными знаками, не принадлежащими этому транспортному средству.10 МРЗП2230000 сумов

В какой срок нужно оплатить штраф за нарушение пдд в узбекистане?

  • 30 дней, если штраф оформлен инспектором ГАИ в вашем присутствии;
  • 60 дней, если штраф оформлен автоматической системой камер.

С марта 2017 года в Ташкенте действует 883 камеры фиксации нарушений Правил дорожного движения.

Реклама

Специальный комплекс технических средств обеспечивает автоматическую обработку штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные системой дорожных камер.

При этом, нарушения ПДД, очно оформленные инспекторами ГСБДД пока не включены в интерактивную систему, и проверить их наличие и оплатить можно в районных отделах ГСБДД.

С внедрением автоматизированной системы появилась возможность проверить наличие штрафа онлайн. Для этого необходимо зарегистрироваться в единой системе идентификации пользователей электронного правительства и получить доступ к порталу my2.gov.uz.

Источник: https://www.autostrada.uz/shtraf-pdd-uzbekistan/

Пропустить пешехода

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

Вы можете задать интересующие вас вопросы по теме представленной статьи, оставив свой внизу страницы.Вам ответит заместитель генерального директора автошколы «Мустанг» по учебной работеПреподаватель высшей школы, кандидат технических наукКузнецов Юрий Александрович

Пропустить пешехода

Водители и пешеходы относятся друг к другу, в большинстве своем, со стойкой антипатией. Не соблюдая Правила, не могут поделить между собой дорогу, и похожи на соседей на коммунальной кухне, которые пытаются одновременно сварить борщ на одной конфорке.

Проезжая часть предназначена для машин, для пешеходов на дороге сделаны тротуары или обочины. Но, так как перелететь с одного тротуара на другой пешеход не может, ему разрешается дорогу переходить. В этом случае водитель должен его пропустить (правда, не всегда).

Где пешеход может переходить дорогу

а) По подземным или надземным пешеходным переходом. Идеальный вариант для водителей во всех отношениях; для пешеходов он безопасен, но не удобен. Поэтому, даже при наличии таких переходов они все равно выходят на проезжую часть. При этом пешеход нарушает Правила.

б) По регулируемому пешеходному переходу. Здесь все участники должны соблюдать  требования светофоров (регулировщика). При этом, если пешеход вышел на проезжую часть на зеленый сигнал светофора (разрешающий сигнал регулировщика) водитель должен дать ему завершить переход, даже если сигналы уже сменились на запрещающие.

в) По нерегулируемому пешеходному переходу. Здесь водитель всегда должен уступать ему дорогу. То, что пункт ПДД 4.

5 при этом требует, чтобы пешеход перед переходом «оценил расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедился, что переход будет безопасен» ничего в этой связи не меняет.

Это можно сравнить с запретом ребенку открывать дверь чужим людям или предупреждением о том, что на автобусном маршруте орудуют воры- – карманники. Простое напоминание о необходимости быть бдительными, так как вокруг много плохих незаконопослушных граждан.

г) При отсутствии на перекрестке оборудованного пешеходного перехода пешеход переходит дороги вдоль перекрестка по линии тротуара или обочины (п.4.3 ПДД). При этом водитель должен его пропустить. Эта обязанность, даже при отсутствии обозначенного пешеходного перехода, определена п.13.1 ПДД. Этот пункт Правил для многих является откровением.

д) При отсутствии в зоне видимости пешеходного перехода или перекрестка (вдоль которого также можно переходить дорогу) пешеход может просто пересечь проезжую часть под прямым углом. Но при этом преимущества он не имеет и сам должен пропустить проезжающие мимо машины. Запрещается переходить вне пешеходного перехода дорогу с разделительной полосой.

е) Пешеход переходит проезжую часть, чтобы осуществить посадку в маршрутное транспортное средство, в том случае, если остановка организована посередине проезжей части и не оборудована специальной посадочной площадкой.

При этом пешеход пользуется преимуществом, но выходить на проезжую часть может только после остановки транспортного средства. Также, его необходимо пропустить при высадке из транспортного средства на таких остановках.

ж) В любом месте надо пропустить слепого пешехода, подающего сигнал белой тростью.

Что значит «пропустить пешехода»

Здесь чаще всего возникают вопросы:

Когда надо остановиться?

Как долго необходимо стоять?

Итак, вы подъехали  к нерегулируемому пешеходному переходу. Перед переходом стоит пешеход. Ваши действия.

Пункт Правил 14.1 требует пропустить пешеходов «…переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода».

Конечно, ступать на проезжую часть, по которой несутся автомобили явно небезопасно и требовать этого от пешехода со стороны водителя невежливо и некрасиво. Поэтому, я советую пропускать пешехода, даже если он стоит на тротуаре возле перехода.

Но, так как многие безграмотные пешеходы стоят  там с другими целями (например, ждут «маршрутку», которой, кстати, останавливаться там категорически запрещается) то, имейте в виду, что наказывать вас за проезд мимо стоящих на тротуаре пешеходов, не ступивших  на проезжую часть, неправомерно.

Что скрывается под фразой Правил «…снизить скорость или остановиться…чтобы пропустить пешеходов» (п.14.1 ПДД).

«Пропустить» в соответствии с терминологией ПДД означает «уступить дорогу».

Уступить дорогу означает, что Вам запрещается начинать движение, продолжать движение или маневрировать, если тем самым вы заставите пользующегося преимуществом участника движения изменить скорость или направление движения.

Возможно, в этой связи, некоторые водители думают, что если пешеход переходит, например, первую (крайнюю правую) полосу, а водитель в это время проезжает по, например, третьей (крайней левой) полосе, то он, якобы, ничего не нарушает, так как пешеход из-за него скорость не менял. Такой проезд – это однозначное нарушение. Логика его проста. Здравомыслящий пешеход никогда не  начнет переход, пока не убедится, что его все пропускают.

Надо ли ждать, пока пешеход, пройдя мимо вашей машины, пересечет остальные полосы движения и выйдет на противоположный тротуар. Часто, водителей, этого не дожидающихся, наказывают за нарушение ПДД. Но, фактически, водитель при этом ничего не нарушает. Логика также проста.

Невозможно создать помеху (не выполнить требование «уступить дорогу») тому участнику, траектории движения с которым не пересекаются. Однако, это не освобождает вас от необходимости добиться перед началом движения безопасного интервала между вашим автомобилем и пешеходом.

 Часто задаваемый вопрос. Надо ли пропускать пешехода, который на дороге с разделительной полосой находится на проезжей части встречного направления. Нет. Речь в п.14.1 ПДД идет о пешеходе, вступившем на вашу проезжую часть.

PSЕсли пешеход, переходящий дорогу в неположенном месте, будет сбит автомобилем и его здоровью будет причинен вред, водитель все равно будет нести ответственность (вплоть до уголовной), потому что автомобиль является источником повышенной опасности и водитель несет ответственность за весь вред, который может быть причинен этим источником.

Категория: Нюансы ПДД | Популярность: 298851 | 4.84

Источник: http://akpspb.ru/blog/nyuansy_pdd/propustit_peshehoda/4-298

Нарушить без штрафа. Чего пешеходу не стоит говорить инспектору ДПС

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

Многие, вольно или не вольно, совершают иногда административные правонарушения — курят в неположенном месте или шумят ночью. Но на часть нарушений полиция смотрит сквозь пальцы.

А вот переход улицы в неположенном месте иногда замечает, хотя если бы все подобные случаи в крае фиксировались, и штрафы за них поступали в местную казну, регион, вероятно, мог бы жить без государственных дотаций.

Учитывая, что к каждому гражданину персонального инспектора ДПС не приставишь, ГИБДД целенаправленно отлавливает пешеходов только в местах, где нарушения носят массовый характер. К примеру, там, где не так давно перенесли «зебру», люди к этому не успели привыкнуть, а ограждения ещё не поставили — как на улице Партизанской возле дома 124, где пешеходный переход теперь располагается ближе к центру здания. И горожанам, который выходят из арки и хотят перейти улицу, приходиться делать значительный крюк. Делают это, конечно, не все — многие нарушают часть первую статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях.

Другой пример — пешеходный светофор на улице Советской Армии в начале Павловского тракта — время работы зелёного сигнала светофора здесь настолько маленькое, что пешеходы не успевают перейти всю улицу за раз, и вынуждены, если не хотят нарушить правила дорожного движения, ждать по две минуты следующего цикла на трамвайной остановке. Поэтому некоторые нарушают.

Но чтобы не было причиной перехода улицы в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора, пешеходу приходиться иногда сталкиваться с сотрудниками ГИБДД, проявляющими заинтересованность в составлении протокола об административном правонарушении.

Лучше не нарушать

Что же делать, чтобы банальный переход дороги напрямик к аптеке из-за больных, к примеру, коленей не обернулся потерей 500 рублей (таков размер штрафа)?

Главный и самый правильный совет — не нарушать правила дорожного движения. Если ближайший пешеходный переход далеко — идти к нему, если горит «красный» — ждать «зелёного», хоть до следующего рассвета.

Если ждать не получается — не попадаться. Водителям известно — если в поле зрения появился сотрудник ДПС — лучше дождаться пока пешеход полностью покинет «зебру», чем проезжать за его спиной.

А преимущественно пешие граждане на ГИБДД смотрят как на защитников, не подозревая, что могут проводиться рейды и по пешеходам, да и просто переход на красный или мимо «зебры» на его глазах сотрудник правопорядка может воспринять как личный вызов.

Поэтому подойдя к дороге или выйдя из автобуса, гражданину стоит осмотреться и, заметив экипаж ДПС, задать себе вопрос: зачем он здесь? После чего нехотя дойти до пешеходного перехода и перейти дорогу строго на зелёный сигнал светофора.

Но если неприятность случилась, и правонарушение было замечено? Как поступить? Можно ли сделать вид, что не заметил обращения сотрудника полиции? Практика показывает, что далеко не все пешеходы–нарушители останавливаются на требование ДПС и ко многим из них полицейский не идёт, особенно если они удаляются по уходящей траектории.

Бежать за нарушителем большинство не будет — неправильное питание и нездоровые условия работы — то на загазованной улице, то в машине — не делают сотрудников ДПС мастерами по пешим догонялкам.

Но всё же так поступать не рекомендуется — неподчинение требованию сотрудника полиции может обойтись любому гражданину в сумму от 500 до 1000 рублей.

Итак, пешеход задержан и его просят сесть в машину для оформления протокола. Никаких требований закона садиться в машину нет, можно и рядом постоять. Но при посадке всё сказанное и сделанное в салоне автомобиля ДПС нарушителем и инспекторами будет записано на камеру. Эта запись может пригодиться обеим сторонам.

Инспектор ДПС обязан представиться, объяснить причину остановки, должен по требованию предъявить служебное удостоверение, чтобы нарушитель мог правильно записать имя и фамилию полицейского. А вот пешеход носить, предъявлять документы или признаваться в их наличии не обязан.

Теоретически, для установления личности гражданина могут доставить в отдел полиции и промурыжить там три часа. Но на практике, если гражданин ведёт себя вежливо и адекватно, его данные об имени, фамилии, дате рождения и месте жительства будут проверять с его слов. Тут и возникает вилка возможных санкций.

Если гражданин ранее, в течение года, не совершал правонарушений — то ему за переход дороги в неположенном месте могут вынести предупреждение. В отсутствии документов это более вероятно, чем после предъявлении паспорта, потому что штраф, выписанный «со слов» некого гражданина куда проще обжаловать.

Однако называться именем и фамилией соседа все же не стоит — сосед, получив не свой штраф, может расстроиться.

Проверка прошлых нарушений гражданина в барнаульских реалиях происходит сотрудниками ДПС по рации, поэтому не стоит спешить признаваться в штрафах, которые были выписаны в других регионах страны — общей быстродоступной базы всех грехов граждан страны у ГИБДД ещё нет.

Признаваться в правонарушениях на территории Алтайского края так же можно не спешить — система сама должна знать своих героев, гражданину же о своих оплаченных штрафах позволительно и забыть.

Не просить, не каяться

Чего ещё делать пешеходу не стоит? Прежде всего — спешить и торопить. Тогда его задержат минимум на полчаса. Напротив, нужно всем видом показывать, что день у вас выходной, и вы не против провести полдня с сотрудниками ДПС, беседуя о погоде или причине плохой игры «Спартака» в премьер-лиге.

Не стоит и раскаиваться. Признавший вину несёт за неё полновесное наказание — благородство языком протокола не описывается.

Не нужно и ссылаться и на своё социальное или служебное положение — стандартный ответ сотрудника ДПС: «а чем вы отличаетесь от остальных граждан?» Конечно, это не относиться к судьям, прокурорам, сотрудникам ФСБ и прочим участникам дорожного движения, которое таки отличаются от остальных граждан, о чем в ГИБДД хорошо осведомлены.

Неприкасаемые могут сходу указывать на свой статус и идти дальше по своим делам.

Обычному гражданину не стоит экипажу ДПС хамить и грубить — у них таких нервных — не один десяток за смену и давно выработался иммунитет на фразы типа «вы не имеете права», «я требую адвоката», «дядя двоюродной сестры моей жены — прокурор в Казани».

А за оскорбления закон предусматривает дополнительные наказания. Но и лебезить или заискивать тоже бессмысленно.

Естественно, пешеходу не стоит пытаться решить вопрос с инспектором на месте — прав его никто не лишает, а попытка дачи взятки (сколько, сто рублей, с учётом возможности оплатить штраф в льготный период за 250 рублей?) может вызвать ненужные осложнения.

Последний бастион нарушителя — протокол. С ним он может или согласиться или не согласиться. Подписать его всё рано придётся, но можно добавить фразу, что с описанием и выводами в протоколе не согласен, ПДД не нарушал.

Потом свою правоту можно попытаться доказать в более высокой инстанции, чем патрульная машина. И вину пешехода инспектору придётся доказывать — хотя бы видеосъёмкой самого нарушения.

Именно поэтому автомобили ДПС часто паркуются так, чтобы можно было фиксировать зону возможных нарушений через лобовое или заднее стекло.

К слову, сам разговор, проверку документов и все действия инспектора гражданин имеет право снимать на камеру — делать фото или записывать видео. И полицейский не должен противостоять этому. Есть запреты на съёмку, связанные с государственной тайной — например, возле предприятия оборонной отрасли. Но сам инспектор не может скрываться под запретом на частную жизнь, как остальные граждане.

Источник: https://news.rambler.ru/crime/40734521-narushit-bez-shtrafa-chego-peshehodu-ne-stoit-govorit-inspektoru-dps/

Штраф за переход в неположенном месте: какие могут быть санкции

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

На дорогах Украины с каждым годом становится всё больше как автомобилей, так и пешеходов. Поэтому случаи возникновения дорожно-транспортных происшествий – это не редкость. Но не только автомобилисты в этом виноваты.

Пешеходы сами довольно часто становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. Согласно статистике около половины случаев наезда на пешеходов происходит по вине самих пешеходов.

Самое распространённое несоблюдение Правил дорожного движения среди пешеходов – это переход дороги в неположенном месте. Даже очень опытные водители не всегда могут вовремя остановиться или свернуть, если кто-то решит перейти дорогу не там, где это позволено.

Такое состояние дел требует от каждого участника дорожного движения дисциплинированности и знания ПДД.

1. Что такое штраф

Штраф – это одна из форм наказания за нарушение законодательства, суть которой состоит в изъятии некоторой суммы денег с нарушителя. Штрафы изымаются в пользу государства.

Размеры штрафов зависят от тяжести преступления гражданина и регулируются Кодексом законов об административных правонарушениях, Уголовным кодексом, а также отдельными законами и другими правовыми актами.

Штраф – один из самых мягких видов наказания, который могут заменить на более тяжёлый вид наказания, например, исправительными работами или условным сроком заключения. причина замены штрафа другим видом наказания – это невозможность его оплаты.

В области регулировки дорожного движения, штраф – самое популярное наказание, борющееся с несоблюдением Правил дорожного движения, как водителем, так и сторону пешеходом.

2. Как правильно переходить дорогу?

Пешеходы должны передвигаться тротуарами, обочинами, пешеходными или велосипедными дорожками, в крайнем случае – идти по краю дороги.

Если пешеход решил перейти дорогу, то нужно помнить, что делать это можно только в местах, оборудованных пешеходными переходами.

Если поблизости таких пешеходных переходов не наблюдается, то перейти можно на перекрёстках по линии тротуара или обочины. Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками и могут быть таких видов:

Наземные (переходы непосредственно на проезжей части, обозначены специальной разметкой в виде «зебры»).

Подземные (переходы в виде тоннелей, которые проложены под дорожным покрытием).

Надземные (это тоннели или открытые лестницы, расположены над дорожным полотном).

Большая часть переходов оборудуется светофорами, поэтому при пересечении дороги обязательно нужно обращать внимание на их свет. Переходить дорогу стоит только на зелёный свет. На красный же свет переходить не разрешается, даже если поблизости нет автомобилей. Иногда, на дорогах с очень интенсивным движением работает регулировщик. В таком случае, руководствовуйтесь его жестами.

Если надо перейти улицу без пешеходного перехода с небольшой интенсивностью движения, то предварительно необходимо удостоверится в полном отсутствии движущихся транспортных средств поблизости и только потом переходить. Улицы с высокой интенсивностью движения запрещается переходить, не используя переходов.

Правила безопасного пересечения дороги:

Перед пересечением дороги нужно остановиться на краю тротуара и определить тип дороги (с односторонним или с двусторонним движением).

Если дорога с двусторонним движением, то её нужно переходить в несколько этапов: сначала дойти до середины дороги, остановиться, оценить ситуацию и перейти дорогу до конца.

Обязательно необходимо убедиться, что средства передвижения находятся на безопасном расстоянии от траектории вашего движения.

Переходить дорогу нужно там, где она будет хорошо просматриваться.

Проезжую часть пересекать быстрым шагом (но бежать не рекомендуется, так как можно споткнуться или не заметить некоторые транспортные средства).

Переход осуществлять под углом девяносто градусов, а не наискось (таким образом обеспечивается минимальное расстояние для перехода, и хорошо будет видно дорожную ситуацию и слева, и справа).

Без крайней необходимости пешеходу запрещается задерживаться или стоять на проезжей части.

Во время пересечения надо быть предельно внимательным для того, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств, вовремя отреагировать.

Нельзя пересекать дорогу непосредственно перед приближающимся транспортным средством.

Если приближается транспорт и у него включён сигнальный свет или сигнальный звук, то его надо пропустить.

Не удостоверившись в отсутствии транспорта, нельзя выходить на дорогу из-за любого препятствия, которое ограничивает видимость.

Пересекая дорогу с детьми, нужно за ними внимательно следить и держать за руку.

Даже если на переходе горит зелёный свет, всё равно нужно посмотреть по сторонам (водитель может нарушить ПДД или у него могут быть неисправны системы автомобиля, отвечающие за торможение).

3. Как привлечь пешехода к ответственности?

Привычным явлением в нашей жизни стала ситуация, когда при наезде на переходящего дорогу пешехода, вина сразу же переходит на водителя. Если вред пешеходу был причинён не сильный, то водителя привлекают к админответственности, а если сильный – могут привлечь и к уголовной ответственности.

Даже если наезд на пешехода был совершён из-за пересечения им дороги в неположенном месте, зачастую водителя всё равно привлекают к ответственности. Привлечение пешеходов к ответственности – это намного более редкое явление, нежели привлечение к ответственности водителя.

Но ответственность пешехода за несоблюдение правил передвижения всё же предусмотрена Кодексом Украины об административных правонарушения.

И к админответственности его можно привлечь на законных основаниях.

В отдельных случаях, если некорректное поведение пешехода значительно повлияло на ситуацию на дороге и повлекло за собой фатальные последствия, его могут привлечь и к уголовной ответственности.

Притянуть пешехода к ответственности вправе только представитель Госавтоинспекции.

Хоть законодательство и относится более мягко к пешеходам, чем к водителям, привлечение к ответственности пешехода возможно.

4. Размеры штрафов

Согласно законодательной базе Украины, переход пешеходом дороги в неположенном месте влечёт за собой административную ответственность. За это правонарушение предусмотрен штраф от трёх до пяти минимумов доходов граждан Украины, не облагаемых налогом. А это составляет от 51 до 85 грн.

Если же пешеход совершил нарушение в состоянии алкогольного, наркотического, другого вида опьянения, то штраф возрастёт и будет составлять от восьми до десяти минимумов доходов граждан Украины, не облагаемых налогом (от 136 до 170 грн.).

А если нарушение спровоцировало возникновение аварийной ситуации, то виновнику придётся заплатить уже штраф в размере от десяти до пятнадцати минимумов доходов граждан Украины, не облагаемых налогом (от 170 до 255 грн.). Или же отработать от 20 до 40 часов на исправительных работах.

5. Как обжаловать штраф

Согласно действующему законодательству, любой наложенный на гражданина Украины штраф может быть обжалован.

Перед тем как обжаловать штраф лучше убедиться в его незаконности и только потом стоит обращаться в соответствующие структуры. В противоположном случае (если нарушение действительно было, но вы не желает его признать) – зря потратите время, деньги и нервы.

Для обжалования у нарушителя есть 10 дней с дня получения постановления о нарушении. Если человек пропустил срок обжалования по уважительной причине, то его можно возобновить в судебном порядке.

Жалобы подаются в судовую структуру (районный суд, городской суд, районный суд в городе и др.), в прокуратуру или орган ГАИ, стоящий выше, чем тот из которого поступило постановление о правонарушении. Её должны рассмотреть на протяжении десяти дней. Решение, вынесенное судом, является окончательным и его обжаловать нельзя.

Если было вынесено решение в пользу ГАИ, то штраф следует оплатить в течение 15 дней.

Если же было принято решение об отмене штрафа, то нужно получить копию этого решения и сопроводительное письмо для начальника ГАИ.

Полученные документы предоставляются в отделение Госавтоинспекции, где в электронную базу вноситься информация об отмене штрафа. Если документы не предоставить, то за нарушителем будет числиться прежний штраф.

6. Правомерность дачи взятки

Коррупция родилась из-за несовершенства системы государства, а также человеческого фактора. Поэтому иногда случается так, что нарушитель, желая избежать штрафа, хочет дать взятку, а инспектор не противится такому развитию ситуации.

Но согласно Законам Украины «О предотвращении коррупции» и «О засадах противодействия и предотвращения коррупции» предлагать взятку, принимать её или требовать – не законно.

Следовательно, дача взятки должностному лицу, в том числе и представителю ГАИ – не правомерна и тянет за собой ответственность.

Так что лучше соблюдать ПДД и не создавать ситуации, которые могут потянуть за собой возникновение коррупционной деятельности.

7. Ситуация в других странах

Во всех странах существует система штрафов, которая призвана регулировать дорожное движение. Если гражданин Украины отправляется за границу, то он должен ознакомиться не только с культурными особенностями, но и с правилами поведения на дороге и ответственностью за их нарушение. Рассмотрим, какие штрафы накладывают в других странах за пересечение дороги в неположенном месте.

В Сингапуре, месте известном своими невероятными штрафами, за переход дороги в неположенном месте изымается плата в размере 500 SGD (что составляет около 370 дол. США).

В Бельгии за то же самое правонарушение или за пересечение дороги на красный свет придётся расстаться с 50 евро.

В Польше, если человек переходит дорогу в неположенном месте, то он обязан заплатить 30 злотых (около 8 дол. США). Если же переход был осуществлён вне пешеходного перехода, то нарушитель платит уже 50 злотых (около 13,5 дол. США), а если ещё и на красный свет, то размер штрафа составит 100-200 злотых (27-54 дол. США).

В России за переход в неположенном месте на пешеходов накладывают штраф в размере 200-300 рублей (около 3,5-5,5 дол. США).

В Италии за это же правонарушение сотрудники властных структур накладывают штраф в среднем 50 евро (каждый город вправе самостоятельно назначать размеры штрафов).

В Кении, где пешеходы часто гибнут на дорогах, переход дороги в неположенном месте приравнивается к попытке суицида. А это правонарушение в Кении наказывается очень жёстко – от баснословного штрафа до лишения свободы в тюрьме на срок до 2-х лет.

В Испании за переход в неположенном месте человеку придётся выложить 80 евро. Кроме того, в стране существует штраф за слишком медленное движение по пешеходному переходу без явных причин (также 80 евро). А вот за переход на красный свет штраф будет составлять целых 200 евро.

В Финляндии за многие незначительные нарушения, в том числе и за переход в неположенном месте (если это не потянуло за собой негативных последствий), офицер выписывает штраф в 20 евро.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Источник: https://auto.today/bok/1381-shtraf-za-perehod-v-nepolozhennom-meste-kakie-mogut-byt-sankcii.html

Штраф за переход дороги в неположенном месте (Статья 12.29 КоАП РФ) (видео)

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

   Не смотря на то, что наш сайт для автолюбителей, не стоит забывать и про пешеходов. Тем более, что любой автолюбитель время от времени становится пешеходом! Здесь стоит заметить важное, что любой пешеход по сути также является участником дорожного движения.

Чаще всего это участие проявляется при переходе дороги, будь то переход  по светофору или по пешеходному переходу.

Сразу скажем и о том, что большинство пешеходов зачастую игнорируют ПДД, так как привлечение их к административной ответственности происходит гораздо реже, чем водителей ТС.

Соответственно пешеходы не столь щепетильны в знании и исполнении ПДД, хотя и для них в Правилах есть обязанности. Тем не менее, исполнение элементарных и понятных правил способно избавить от больших проблем не только пешеходов, а также и водителей.

 Так вот, чтобы хоть как-то подстегнуть пешеходов к исполнению ПДД, сотрудники ГИБДД зачастую делают пешеходам предупреждения, а то и вовсе выписывают штрафы. Именно о таком самом распространенном штрафе для пешеходов, как штраф за переход дороги в неположенном месте, мы и поговорим в нашей статье.

Пдд для пешеходов переходящих дорогу (проезжую часть)  

 Прежде всего о правилах, ведь без свода этих нормативов говорить об ответной реакции в виде предупреждений или штрафов будет по крайней мере некорректно.  Итак, если посмотреть ПДД, а именно п.4,3 ПДД, то из него можно почерпнуть, что…

Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.


 При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

  Собственно из этого уже и можно сделать вывод, как и где можно переходить дорогу. Мы немножко подытожим эти заключением списком, в каком случае переход дороги будет переходом в неположенном месте:

– если видно перекресток или переход, тем более со светофором, то идем к нему, а не переходим;- если есть ограждение (отбойник) или разделительная полоса, скажем газон, то тоже нельзя;

– если дорога не просматривается хотя бы в одну сторону, скажем на повороте, то тоже место будет «неположенное»!

Теперь мы убедились, что правила поведения пешеходов существуют. Значит, кто-то порой за ними следит, соответственно спрашивает. Собственно в этом и сомнений не было. А теперь от ПДД переходим к КоАП РФ, которая как раз и будет предписывать за то или иной нарушение, то есть поговорим уже о штрафе за переход в неположенном месте.

(примеры перехода дороги в неположенном месте)

Штраф за переход  дороги пешеходом в неположенном месте (12.29 КоАП РФ, часть1)

Статья административной ответственности для пешеходов в случае их перехода в неположенном месте можно сказать «общая», то есть применяется много к каким нарушениям, а не только  к пересечению дороги в неположенном месте. Фактически это статья 12.29 КоАП РФ, часть 1

…Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

 Резюмируя можно сказать, что при переходе (пересечении) дороги пешеходом в неположенном месте, его могут сделать предупреждение или привлечь к административной ответственности в виде минимального штрафа.

Оплата штрафа за переход в неположенном месте со скидкой

 Как вы уже заметили из текста статьи КоАП РФ, штрафа вполне можно избежать! К смягчающим обстоятельствам будет относиться раскаяние, отсутствие рецидивов, непримиримые обстоятельства заставившие поступить вас именно так. В любом случае главным на наш взгляд будет умение найти общий язык с инспектором и его расположение духа.

Если же штрафа не избежать, то его можно будет хотя бы скостить. Воспользовавшись статье 32.2 КоАП РФ, вы можете оплатить штраф со скидкой 50 процентов, если оплатите штраф в 20-дневный срок с момента вынесения постановления. Единственное мы бы не советовали вам платить штраф сразу.

Пусть пройдет 2-3 дня, дабы штраф появился в базе данных, тогда все пройдет без проблем.

Могут ли взять штраф за переход дороги в неположенном месте на основании камер фото- видео- фиксации или выслать по почте

 Нам всем кажется, что прогресс дошел до того уровня, что за нами следят везде и повсюду! При этом везде установленные камеры пугают пешеходов уже лишь только своим видом и угрозой того, что могут снять правонарушение.

Быть может это даже к лучшему! Однако на сегодняшний день ситуация не столь критична для пешеходов. Если с транспортными средствами все понятно, у них есть регистрационные государственные знаки, то к пешеходам этого не применить.

Идентифицировать пешехода лишь по лицу и на основании такой идентификации и нарушения направлять штрафы по почте (письма счастья), до этого еще современные системы фиксации нарушений еще не дошли.

То есть если вам пришел штраф за переход дороги в неположенном месте по почте, то наверняка это штраф от мошенников. На счет камер фото-видео- фиксации тоже самое! Хотя вполне возможно, что в ближайшем будущем все будет меняться.

Вопрос-ответ на тему «Штраф за переход дороги в неположенном месте»

Вопрос: Какой штраф за переход дороге в неположенном месте?
Ответ: Здесь все зависит от настроения инспектора и ваших способностей свести проблему на «нет». Это будет предупреждение, либо минимальный штраф.

Вопрос: Предусмотрено ли ужесточение штрафа, если был выявлен рецидив за нарушение ПДД при переходе дороги в неположенном месте?
Ответ:  Нет, мера наказания будет та же, что и в первый раз.

Источник: https://autosecret.net/1805-shtraf-za-perehod-v-nepolozhennom-meste

Правила дорожного движения 2020 года — новые правила ПДД РФ от ГИБДД, ми и иллюстрациями

Могу я обжаловать штраф за переход дороги вне положенном месте?

Автомобилист, помни – знание это сила, а правильное толкование ПДД это сила, направленная на вашу защиту. По большому счету, знание законов является защитой в двойной мере и она никогда не бывает лишней.

Вероятно, что вы уже много слышали советов и вариантов, как защитить себя на дороге, но на этом сайте вы узнаете, как применить на практике ваши знания правил поведения на дороге и быть юридически подкованным для своей защиты.

Личный опыт – как быстро выучить теорию Пройти тестовый экзамен ГИБДД на знание правил

Пдд для отдельных участников дорожного движения

Описываем своими словами правила передвижения по дорогам общего пользования для пешеходов и велосипедистов. Поскольку данным участникам движения не нужно знать полный перечень правил – вынесли для них весь необходимый материал в отдельные статьи.

Официальный текст правил с последними изменениями

Включает изменения и комментарии, актуальные на 1 января 2020 года.

Также вы можете посмотреть видеокурс по правилам дорожного движения

Для того, чтобы знать правила ПДД, достаточно применять несколько правил при их изучении:

  • Тренируйтесь решать билеты, как на экзамене, желательно в разброс и на время;

  • прорабатывайте сложные вопросы;

  • понимайте и учите смысл, а не формулировки;

  • смотрите чаще термины в “Общих положениях”;

  • выучите цифры ПДД (максимальная скорость и расстояние при стоянке/остановке);

  • важно понять какой знак к какой группе относится;

  • возите ПДД в бардачке.

ПДД нужны не только тем водителям, которые собираются сдавать экзамен на права. Тем, кто уже много лет за рулем, также следует иногда заглядывать в правила – ведь они постоянно изменяются. Только в 2018 году ПДД для авто в России дополнялись 6 раз (3 января, 18 марта, 28 апреля, 1 июля, 7 сентября и 8 декабря), а незнание правил, как известно, не избавляет от ответственности.

В данной статье, мы расскажем вам о важных аспектах, которые следует учитывать при изучении ПДД.

Тесты по правилам дорожного движения России 2020 года

Проверить, насколько хорошо вы знаете правила дорожного движения, можно с помощью наших онлайн-билетов. Здесь вы сможете:

  • Решать билеты как на экзамене ГИБДД со счетчиком времени и штрафными вопросами;

  • работать над сложными разделами правил дорожного движения 2020 года с картинками и пояснениями;

  • отвечать на вопросы билетов вразброс.

Важно!

Вопросы онлайн-билетов в точности соответствуют тем, что будут на настоящем теоретическом экзамене в ГИБДД. Вы можете это проверить, загрузив новые правила ПДД РФ на компьютер с официального сайта Госавтоинспекции. Как скачать вопросы по теории ПДД в 2020 году, мы писали здесь.

Основные памятки по ПДД для чайников в 2020 году

Водитель должен знать каждый абзац в ПДД, поэтому ограничиться списком основных правил здесь нельзя и учить придется от корки до корки. Но это не так уж и сложно, тем более что большинство правил вы и так уже знаете. Чтобы разбираться в ПДД, следуйте нескольким советам:

1Запоминайте смысл, а не юридические формулировки.

Правила дорожного движения написаны сухим бюрократическим языком, поэтому не пугайтесь, если с первого раза в них ничего не поймете. Зубрить формулировки бесполезно – через час вы не сможете вспомнить и слова. Вместо этого вникайте в суть каждого абзаца, представляйте, как эти знания помогут вам за рулем, и визуализируйте дорожные ситуации.

2Сверяйте каждый термин с “Общими положениями”.

Водители часто пропускают первый раздел, а зря – в нем находятся определения и термины статей, без которых вы не сможете отличить стоянку от парковки, дорогу от проезжей части, обгон от опережения, а перекресток от прилегающей территории и окончательно запутаетесь в ПДД.

3Разобрались в теме – перейдите к практике.

Когда ПДД будет изучено, приступайте к проверке своих знаний. В наших онлайн-билетах вы можете отвечать на вопросы по каждой теме отдельно, если у вас, к примеру, имеются проблемы в вопросе остановки и стоянки, или решать билеты в случайном порядке.

4Выучите ПДД цифры.

Цифр не очень много, но выучить их нужно обязательно. Если не хотите постоянно оплачивать штрафы, первым делом запомните, с какой скоростью разрешено ездить на разных дорогах и в скольких метрах можно парковаться от переходов и остановок.

  • Скорость легковых авто – не больше 20 км/ч в жилых зонах, 60 км/ч – в городе, 90 км/ч за городом, 110 км/ч – на автомагистралях. Буксировка – не больше 50 км/ч;

  • метры, где остановка/стоянка запрещена – ближе 5 м до зебры и перекрестка, 15 м до остановки, 3 м от бока авто до сплошной разметки.

5Разбирайтесь в дорожных знаках.

Важно!

Знаков очень много, но вы их легко запомните, если научитесь различать по группам. Например, круглые знаки с ободком – всегда что-то запрещают, а треугольные – предупреждают об опасности. Все дорожные знаки и советы, как быстро их выучить, вы найдете здесь. По ссылке представлен личный опыт изучения знаков, как быстро их запомнить и не путать впоследствии.

6Распечатайте или купите актуальные правила и возите их с собой.

Если вас остановят сотрудники ГИБДД, вы сможете на месте убедиться, что действительно что-то нарушили, либо доказать свою невиновность. Помните, что водитель, который не уверен в своих знаниях ПДД, – легкая добыча для нечестных инспекторов.

Соблюдайте ПДД, но будьте осмотрительны. Помните, что в соседней машине о существовании правил дорожного движения могут и не догадываться. Лучше пропустить невежу, чем быть 100 раз правым и врезаться в него.

Дата обновления: 7 декабря 2019 г.

Источник: https://zakon-auto.ru/pdd.php

Право-online
Добавить комментарий