Можно ли избежать штрафа

10 способов избежать штрафов с камер :

Можно ли избежать штрафа

Штрафы почти каждый год увеличивают, но нарушений становится все больше — согласно статистике ГИБДД, количество злостных нарушителей за последние два года выросло почти в два раза. Глава Госавтоинспекции Михаил Черников связал такие показатели с увеличением числа комплексов фото- и видеофиксации, сообщает ТАСС.

При этом камер на дорогах устанавливают все больше, расширяется и их функционал.

Только в Москве насчитывается около полутора тысяч комплексов, фиксирующих превышение скоростного режима, выезд на полосу для общественного транспорта, движение по обочине, выезд за стоп-линию, на «красный» или на загруженный перекресток, а также нарушение правил разметки. На подмосковных дорогах до конца года должно появиться более тысячи новых камер.

Не пытайтесь скрыть номера

Нечитаемый регистрационный знак может привести к серьезному штрафу. Просто за грязный номер выпишут 500 руб., а сознательное сокрытие обойдется в 5 тыс. руб. или закончится лишением прав на срок от одного до трех месяцев. Машине с нечитаемым или отсутствующим регистрационным знаком все равно не избежать эвакуации с московской улицы — таково решение антитеррористической комиссии.

Соблюдайте скоростной режим

Это самый очевидный совет. Чаще всего комплексы фото- и видеофиксации штрафуют за скорость. Согласно статистике ГИБДД, на первом месте — небольшое превышение от 20 до 40 км/ч, которое обойдется в 500 рублей. Нарушение скоростного режима на 40-60 км/ч «стоит» уже от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей.

«Показания спидометра, как правило, превышают показания других приборов на 5-10 км в час. Это происходит специально для того, чтобы компенсировать показания скорости авто при установке колес большего диаметра. Причем погрешность прибора становится более заметной при увеличении скорости», — объяснил корреспонденту Autonews.ru генеральный директор «АвтоСпецЦентр» Сергей Ворновский.

Пользуйтесь ограничителем скорости

Эксперты советуют ехать не 78-79 км/ч при разрешенных 60 км/ч, а медленнее. Некоторые типы камер, например, комплексы «Автоураган» из-за неправильной установки могут ошибочно определить скорость и зафиксировать нарушение.

Практически все современные автомобили оснащены ограничителем скорости, кроме того, современные модели умеют считывать знаки скорости, а в их штатной навигации «зашиты» скоростные ограничения. Во многих навигационных предложениях, например, «Яндекс.

Навигаторе» можно выставить допустимое превышение скорости, и программа будет предупреждать о камерах только после этой отметки.

Помните, где расположены камеры

Даже самые современные радар-детекторы не всегда могут определять новые типы камер фото- и видеофиксации. Поэтому более распространенными стали базы с координатами комплексов.

«Если детекторы заблаговременно определяют камеры с активным излучением, то GPS-базы предупредят о пассивных камерах, которые вычисляют скорость по времени движения между точками: «Автоураган» и «Автодория», — рассказал Алексей Степанов, директор по продажам компании Mio Technology, специализирующейся на навигационном оборудовании.

В базе популярного приложения «Яндекс.Навигатор» содержится 14 тыс. камер контроля скорости и рядности по всей стране, из которых на Москву приходится более 2 тысяч.

В пресс-службе компании заявили, что новые комплексы появляются на карте почти мгновенно. Пользователи могут добавлять на карту и свои отметки о камерах или сообщать об ошибочных отметках.

Кроме того, все данные перепроверяют специалисты «Яндекса», чтобы исключить появление несуществующих камер или муляжей.

Вовремя узнавайте о штрафах

Большинство штрафов можно оплатить с 50-процентной скидкой в течение 20 дней. Для того, чтобы вовремя о них узнавать, эксперты рекомендуют зарегистрироваться на портале «Госуслуги» и настроить оповещение через SMS.

«Если это было превышение скорости, то можно оплатить его со скидкой. Если штраф был незаконно определен и выписан, лучше как можно быстрее собрать какие-то доказательства.

Например, если машина оснащена регистратором с GPS, который пишет параметры движения, то эти данные можно приобщить к жалобе и подтвердить, что никакого нарушения не было», — рассказал юрист издательского дома «За рулем» Сергей Смирнов.

Будьте в курсе дорожных нововведений

Три года назад камеры фиксировали полтора десятка нарушений, а теперь их количество увеличилось более чем в два раза и продолжает расти. Одно из грядущих новшеств — комплексы, фиксирующие выезд автомобилей на обособленные трамвайные пути.

Кроме того, меняется и скоростной режим. В июне на участках десятка подмосковных шоссе разрешенная скорость была снижена с 60 до 50 км в час. Изменения, которые призваны снизить количество погибших в ДТП, коснулись 159 населенных пунктов.

Не паркуйтесь на полукруглой разметке и местах для инвалидов

Припарковавшемуся на месте, предназначенном для инвалидов, но не имеющему нужных документов, грозит штраф в 5 тыс. руб. и эвакуация. Парковка запрещена и на полукруглой разметке, так как это может создать помехи в движении других транспортных средств и пешеходов.

Полукруг как раз обозначает конец зоны парковки на пересечении улиц и поворотах. За нарушение правил стоянки и остановки владельцу автомобиля придется заплатить те же 2,5 тыс. руб.

, что и за неоплачиваемую парковку, но этот штраф можно заплатить в течение 20 дней с 50-процентной скидкой.

Следите, чтобы автомобиль не увез эвакуатор

Неправильно припаркованный автомобиль, в том числе и на полукруглой разметке, имеет все шансы быть эвакуированным. За эвакуацию мотоцикла или машины с двигателем не мощнее 80 л.с. придется заплатить 300 руб.

, за более мощную — от 5 до 7 тыс. рублей. Эвакуация грузовика стоит 27 тыс. рублей. Первые сутки хранения автотранспорта бесплатны, а затем за мотоцикл придется заплатить 500 руб.

, за автомобиль — вдвое больше, а за грузовик — 2 тыс. рублей.

Не вставайте на газоне

Кодекс города Москвы строго карает за парковку на зеленых насаждениях: владелец машины заплатит 5 тыс. руб., должностное лицо — все 30 тыс. руб., а юридическое — в десять раз больше. Нарушитель имеет все шансы попасть в объектив смартфона какого-нибудь активного гражданина. По статистике, чаще всего через приложение «Помощник Москвы» жалуются именно на стоянку на газонах.

«В городе все зеленые насаждения за тротуаром и бордюром — это уже газон. Нужно понимать, что если мы заезжаем на часть земли за пределами дороги, то за это можно получить довольно серьезный штраф. Штраф выписывается на основании законодательства города Москвы, поэтому здесь о скидке речи не идет», — предупредил Сергей Смирнов

Следите за разметкой

Столичный Центр организации дорожного движения планирует установить больше комплексов, следящих за выделенными полосами общественного транспорта и пешеходными переходами. Напомним, что движение по полосе общественного транспорта карается штрафом 3 тыс. руб., а за непропущенного пешехода придется заплатить полторы тысячи.

Кроме того, весной водителям стали приходить штрафы за пересечение направляющих островков — разметки, которая наносится в местах разделения или слияния транспортных потоков. На очереди «вафельница», призванная бороться с заторами на перекрестках. Сейчас там, где она нанесена для эксперимента, штрафуют на 1 тыс. рублей.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5993f9549a7947615828e298

Как избежать штрафа водителю при получении извещения от ГАИ

Можно ли избежать штрафа

Система должна заработать с 1 января

Новость о внедрении систем автофиксации нарушений правил дорожного движения всколыхнула водителей. Напомним, как писали “Вести”, к концу года эти системы должны повсеместно появиться в Киеве.

Нацполиция в тестовом режиме будет извещать водителей письмами-предупреждениями о том, что они допустили нарушение правил, а начиная с 1 января 2020 года их будут штрафовать. История для украинских автомобилистов не нова, нечто похожее уже происходило в 2010 году.

Сейчас дискуссии вызывает вопрос оплаты штрафов, которые будут накладываться на водителей с применением автоматизированных систем фиксации. Согласно закону, админответственность должны нести владельцы авто или руководители юрлиц, на которых оно зарегистрировано. То есть отнюдь не всегда тот, кто за рулем.

Дорожные камеры не будут иметь функции распознавания лиц водителей.

Поэтому, если транспортное средство будет продано по доверенности либо путем передачи техпаспорта, то штрафы все равно оплатит человек, сведения о котором как о собственнике внесены в Единый госреестр транспортных средств.

Во избежание такого риска при продаже авто владельцу вместе с покупателем необходимо внести информацию в реестр как о едином надлежащем пользователе,

— рассказал нам управляющий партнер ЮФ Legal House Руслан Редька. 

Персональная ответственность

Вторым недостатком системы автофиксации, по мнению юристов, является гипотетический рост количества исков, которыми владельцы авто будут оспаривать свою причастность к нарушению ПДД и доказывать, что в тот момент находились в другом месте. Учитывая судебную практику, вероятность такого обжалования будет достаточно велика.

В 2010 году Конституционный суд решил, что привлечение к ответственности за совершение конкретного противоправного деяния необходимо привязать к конкретному лицу.

Привлечение к ответственности собственника автомобиля вместо водителя нарушит принцип ответственности нарушителя и повлечет массовые обжалования в судах, что неизбежно приведет к дополнительной нагрузке на суды,

— говорит управляющий партнер ЮК “Альянс Правовых Сил” Виталий Собкович. 

Этого можно избежать, если на украинских дорогах будут устанавливать камеры с возможностью распознавания лиц водителей.

Заимствуя опыт европейских стран, следует отметить, что автовладелец и лицо, непосредственно совершившее правонарушение на авто владельца, должны нести солидарную ответственность,

— говорит Руслан Редька. 

Оформят на “бедных”

Третий минус автоматических штрафов в том, что постановлением Кабмина от 14 ноября 2018 года зафиксировано: за одним ответственным пользователем может быть зарегистрировано бесконечное количество транспортных средств. Это может привести к тому, что на тех, у кого нет имущества и дохода, будут вовсю регистрировать авто. И взыскать штраф с них будет невозможно.

К другим недостаткам автоматической системы юристы отнесли следующие факторы:

  • отправка “писем счастья” на адреса регистрации, которые у многих не совпадают с местом (и даже городом) проживания, не позволит вовремя добровольно оплатить штраф и приведет к увеличению штрафа и открытию исполнительных производств;
  • сложности с привлечением к ответственности автомобилей на иностранной регистрации;
  • обжалование постановления о привлечении к админответственности с последующим затягиванием рассмотрения дела в суде позволит избежать наказания.

В то же время эксперты указывают на ряд плюсов новой системы:

  • повышение безопасности дорожного движения;
  • снижение рисков коррупции, ведь автоматический режим работы позволяет практически без привлечения человека фиксировать нарушения, оформлять протоколы и направлять их адресату;
  • экономия времени — не нужно останавливать автомобиль для оформления штрафа, это даст возможность избежать дорожных пробок в месте работы системы и не позволит другим водителям проехать “неоформленными” (пока полицейские документируют нарушение, остановив автомобиль);
  • равенство перед законом — система выносит постановления за факт нарушения независимо от статуса лица, которое находится в авто, это в некоторой мере исключит человеческий фактор;
  • увеличение поступлений в бюджет за счет штрафов.

Такая система — несомненно прогрессивная идея, которая могла бы улучшить ситуацию если не на всех дорогах Киева, то хотя бы на тех участках, где она установлена.

Однако это не первая попытка ее введения, которая не дает нужного результата по ряду причин: несовершенство законодательства, неконституционность некоторых его положений, наличие автомобилей-двойников, несоответствие номеров автомобилю и потенциальные возможности вмешательства в работу системы для “нужных” людей,

— говорит Виталий Собкович. 

Штрафы вступят в силу, даже если нарушитель не захочет получать извещение на почте. Следовательно, в случае несогласия, оспорить придется самостоятельно.

Теоретически “письма счастья” можно обжаловать в вышестоящий орган (вышестоящему должностному лицу), но на практике это редко приносит позитивный результат, поэтому юристы советуют сразу идти в районный суд.

На обжалование дается 10 дней. Исчисляться они будут со следующего дня после вынесения постановления.

“Учитывая размер штрафов, которые будут налагаться на водителей с помощью систем автофиксации, и при наличии оснований полагать, что водитель не нарушил правила, вопрос обжалования штрафов будет очень актуальным в недалеком будущем для значительного количества владельцев авто”, — отметил Руслан Редька.

Источник: https://vesti.ua/strana/359611-vozvrashchenie-pisem-schastja-kak-voditeli-smohut-izbezhat-shtrafa

Как избежать штрафа за нарушение ПДД

Можно ли избежать штрафа

Уважаемые читатели, наше интернет-издание решило проанализировать на законность различные способы ухода от оплаты штрафов, а именно, с помощью которых можно избежать уплаты штрафа за нарушение ПДД, которое было зафиксировано камерой фото и видео-фиксации.

В связи с повсеместным распространением в России камер фото и видео-фиксации, таких, как “Стрелка”, “Кордон”, “Крис-С” и других камер, в различных форум-сообществах в интернет-сети водители начали обсуждать определенные и действующие способы, как можно не платить штраф за нарушение водителем ПДД, которое было зафиксировано комплексом фото и видео-фиксации.

Многие обсуждаемые в сети способы являются прямым нарушением гражданами действующего законодательства Российской Федерации. Но правда есть и действительно некоторые легальные способы, которые сегодня применяются водителями, которые реально позволяют автомобилистам избежать полученного ими штрафа. 

Мы в редакции решили детально изучить этот волнующий автомобилистов вопрос.

Как избежать штрафа за нарушение ПДД, которое зафиксировано на камеру?

И так, мы начнем свое исследование. Таким вопросом задаются многие Российские автоводители. Казалось бы, что здесь такого, не нарушай и тогда ответ на этот вопрос уже не будет тебя волновать.

Но из-за несовершенства нашего законодательства и тех же ситуацией происходящих очень часто на Российских автодорогах, когда есть дороги по которым проехать без нарушения ПДД просто невозможно, заставляет наших водителей искать различные способы по избежанию уплаты штрафа за срвершенное им правонарушение правил дорожного движения (ПДД), которое фиксируется камерами фото и видео-фиксации.

Большинство этих способов, что применяют сегодня водители, находятся на грани закона, но все-же и тем не менее их сегодня можно считать вполне легальными и не идущими в разрез с самим законом.

Существует безусловно много способов, которые позволяют вполне эффективно обмануть видео-камеры ГАИ и на все 100%, но они как правило, все противозаконны и, за некоторые из которых водителю может грозить серьезное наказание. 

Давайте друзья вместе с вами более детально все проанализируем, как в нашей стране водители пытаются обмануть камеры ГИБДД, которые установлены на дорогах.

Грязные номера помогают избежать штрафа с камеры фото и видео-фиксации

Что делают водители, чтобы избежать фиксации нарушения ПДД видеокамерой?

Понятно всем, что государственные регистрационные номера машины в результате естественного их загрязнения могут быть трудно читаемыми, что безусловно может служить препятствием для фиксации камерой определенного правонарушения.

Зимой номера естественно загрязняются или закрываются снегом, а в летнее время уже пылью или грязью.

Водители, которые хотят “защититься” от камер фото и видео-фиксации применяют различные способы, чтобы искусственно загрязнить номера автомобиля.

Так например, госномера автомашины обрабатывают бесцветным лаком для волос, который создает липкий бесцветный слой на поверхности госзнака, а это приводит к быстрому и полному загрязнению госномера машины.

Некоторые предприимчивые водители вешают на номера машины обрезки непрозрачной ткани, которая закрывает часть элемента номерного знака (также часто можно встретить совсем непрозрачный скотч или непрозрачный целлофановый пакет, ну и т.п.).

Многие водители пошли еще дальше, они сознательно портят номерной знак автомобиля убирая тем самым с определенных цифр номера черную краску.

Существует ли ответственность за нечитаемые госномера?

Штраф за нечитаемые грязные госномера автомобиля существует, он составляет всего 500 рублей или можно обойтись на первый раз предупреждением (ст. 12.2 ч.1 КоАП РФ).

 Но на практике сотрудники Госавтоинспекции стараются не наказывать водителей рублем, так как в соответствии с законодательством сотрудник Госавтоинспекции обязан со своей стороны конкретно доказать, что водитель сознательно загрязнил номерной госзнак машины.

Обычно в этом случае сотрудник ДПС просит водителя очистить госномер от загрязнений прямо на месте. 

Но тех, кто заклеивает свои номера всевозможными различными способами или механически повреждает номерной знак делая его не читаемым, в дальнейшем ждет более суровая ответственность по закону, т.е. в соответствии со ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ, которая предусматривает наказание в виде штрафа в 5тыс. рублей или лишения водительских прав сроком от 1 до 3 месяцев.

Работает ли данный способ “с нечитаемыми автомобильными номерами” для того, чтобы избежать фиксации нарушения ПДД видеокамерой?

Все зависит безусловно от самой модели камеры фото-фиксации. Вот например, “Стрелка-СТ” способна фиксировать номерные знаки на которых отсутствует даже черная краска номера. Такая камера фиксирует сам рельеф номерного знака. 

Избежать фиксации камерой ГИБДД совершонного нарушения ПДД, с помощью транзитных номеров

Избежать штрафа за нарушение ПДД с помощью транзитных номерных знаков на автомобиле.

Транзитные автомобильные номерные знаки действут в течение 20 суток с момента и дня их выдачи. За это время, в случае фиксации нарушения ПДД камерой ГИБДД штраф не высылается, хотя база о владельце получившего транзит на автомобиль в органах ГИБДД существует.

Чтобы избежать оплаты штрафа зафиксированного камерой фото-фиксации на более длительное время, автовладельцы сегодня используют вполне законный способ. Они просто снимают свой автомобиль с учета и далее получают на него транзитные номера.

Далее уже составляется рукописный договор купли-продажи автомобиля, но в сам ПТС просто не вписываются данные покупателя. В соответствии с законодательством, новый владелец автомобиля обязан после подписания договора купли-продажи автомобиля поставить ее в течении 10 дней на учет в ГАИ.

Для того, чтобы обойти эту обязанность постановки машины на учет, водитель каждые 10 дней делает себе новый договор купли-продажи и тем самым продлевает срок, в который необходимо поставить ТС на регистрационный учет в ГИБДД.

Такой способ получил популярность не только в связи с законным уходом от уплаты штрафа за нарушение ПДД зафиксированного камерой видеорегистрации, но и в связи с уходом конкретного водиделя от обязанности  уплаты в госказну транспортного налога на автомобиль. 

Существует ли ответственность за просроченные транзитные номера?

В соответствии с ст. 12.1 ч.1 КоАП РФ, за управление ТС (транспортным средством)  незарегистрированным в установленном законом порядке, водитель последнего наказывается штрафом от 300 – до 800 рублей. 

Работает ли такой способ “с транзитными номерами автомобиля”, чтобы далее избежать штрафа за нарушение ПДД зафиксированное видеокамерой?

Пока, в настоящее время в нашем законодательстве предусмотрены транзитные номерные знаки на машину, этот способ будет актуален в рамках закона и будет считаться самым действенным способом для уклонения от штрафов, которые фиксируются камерами ГИБДД.

И также это вполне легальный способ сегодня не платить в казну транспортный налог. В особенности это стало актуальным для мощных автомобильных марок, налог на которые сегодня может доходить до 70 тыс. рублей. По сравнению с этим сам штраф за просроченный транзит является просто копеечным.

Не стоит забывать водителям, что сами транзитные номера по истечении 20 суток можно получить в органах ГИБДД заново.

Номерные знаки автомобилей, которые зарегистрированы в других государствах, помогают сегодня избежать штрафа за нарушение ПДД зафиксированное камерой видеорегистрации

В последние годы на дорогах нашей страны стали чаще встречаться автомобили, которые зарегистрированы (стоят на учете) в странах СНГ и Прибалтики. В особенности это касается стран Таможенного союза РФ.

В соответствии с действующим законодательством, автомобиль из другого государства может быть ввезен в Россию без уплаты таможенных пошлин и без постановки его на учет в органах ГИБДД сроком не превышающим 6 месяцев. Данный автомобиль покупается в соседних государствах по доверенности.

В связи с отсутствием регистрации транспортного средства на территории России, штрафы, фиксирующиеся камерами видеорегистрации просто никуда не отправляются и не высылаются. 

Единственная сложность заключается в том, что водитель автомобиля, что зарегистрирован (стоит на учете) в другом государстве обязан, каждые 6 месяцев вывозить данное транспортное средство за пределы РФ, чтобы избежать уплаты таможенных платежей и регистрации в органах ГИБДД.

Существует ли ответственность “за просроченный временный ввоз автомобиля”?

Если водитель транспортного средства по истечении 6 месяцев с момента его ввоза в страну не вывез его за пределы РФ, то для последнего наступает административная ответственность, которая предусмотрена Таможенным Кодексом РФ и КоАП РФ. Так, в соответствии со ст. 16.18 ч.

1 КоАП РФ предусмотрено следующее: – не вывоз в установленные сроки из страны временно ввезенных автомобилей наказывается штрафом от 1.500 – до 2.500 тыс. рублей.

Примечательно вот еще что, помимо этого штрафа законом предусмотрена и конфискация данного транспортного средства, которое было не вывезено из страны вовремя. А вот конфисковывать автомобиль или нет законодатель возложил это решать на Таможенные органы РФ.

Однако есть и хорошая новость, например, автомобили ввезенные из Белоруссии водители обратно не вывозят, так как границы между двумя государствами сегодня практически не существует.

Работает ли данный способ избежать штрафа зафиксированного видеокамерой, при управлении автомобилем на иностранных номерах?

В настоящий момент Правительством Российской Федерации разрабатываются меры по не допущению неуплаты штрафов водителями, которые управляют на нашей территории автомобилями зарегистрированными в других государствах.

Так в будущем предполагается следующее: -в случае нарушений ПДД автомобилями с иностранными номерными знаками, что были временно ввезены на территорию России и за которыми числятся не оплаченные штрафы за нарушения ПДД, далее не пускать для ввоза на территорию Российской Федерации.

Пока же, на сегодняшний момент по всей стране ездят тысячи и тысячи автомобилей с иностранными номерами, которым технически нет возможности высылать штрафы за совершенные ими правонарушения.

Способ избежать штрафа ПДД зафиксированное камерой фото и видео- фиксации, переоформив тем самым автомобиль на лицо, которое не подлежит наказанию в соответствии с КоАП РФ

Многие водители в России стараются снять автомобиль с регистрационного учета со своего имени, переоформив таким образом свой автомобиль на ребенка, которому еще не исполнилось 18 лет (несовершеннолетний ребенок).

Так например, в соответствии с тем же действующим законодательством несовершеннолетний ребенок сегодня не может быть привлечен к административной ответственности.

Многие собственники машин переоформляют свои автомобили на тех же престарелых родственников, у которых отсутствует водительское удостоверение.

Придется ли оплачивать штраф зафиксированный камерой фото-фиксации, если собственником автомобиля является человек пенсионного возраста, который не имеет водительских прав?

Вопреки расхожему мнению бытующему в сети, а именно, что зарегистрировав транспортное средство на пенсионера не имеющего водительского удостоверения, можно избежать штрафа за нарушение ПДД зафиксированного видеокамерой Госавтоинспекции, такой штраф скорее всего платить все-же придется, даже если оспорить само постановление о наложении штрафа в судебном порядке (в суде).

Для того, чтобы действительно избежать штрафа за нарушение ПДД вам необходимо будет указать следующее: -кто именно управлял в этот момент автомобилем.

Если не будет установлено лицо нарушившее правила дорожного движения, то в 99% случаев будет оштрафован сам собственник автомобиля, даже если он является на данный момент инвалидом пенсионного возраста и не имеет водительских прав.

Работает ли данный способ по избежанию штрафа ГИБДД за нарушение ПДД зафиксированное видеокамерой, если этот автомобиль будет зарегистрирован на ребенка?

Этот способ в настоящее время реально работает и он не нарушает действующего законодательства.

Единственная сложность данного способа заключается в следующем, а именно, если вы захотите продать автомобиль собственником которого является ребенок, то у вас могут возникнуть иные сложности, так как для этой продажи необходимо будет получать разрешение в органах опеки. А так в основном этот способ эффективен. Удачи друзья! 

Источник: https://1gai.ru/publ/510650-kak-izbezhat-shtrafa-za-narushenie-pdd.html

Как избежать штрафа и не допустить блокировки счета: топ-10 ошибок предпринимателей | Rusbase

Можно ли избежать штрафа

«Нам заблокировали счет, что делать?!» — это одна из популярных фраз, с которой предприниматели обращаются за профессиональной помощью. Вникать в бухгалтерию, как правило, некогда, и проблемы традиционно начинают решать, когда ситуация уже запущена и под угрозой — сам бизнес.

В помощь вам Rusbase совместно с экспертами бухгалтерского аутсорсинга «Главбух Ассистент» составили топ-10 типичных ошибок, которые приводят к блокировкам счета или штрафам. К каждой ошибке — краткая инструкция: что делать и как исправить. Добавляйте в избранное, чтобы подсказки были всегда под рукой.

Как избежать штрафа и не допустить блокировки счета: топ-10 ошибок предпринимателей Никита Стаценко

Что происходит. Предприниматель задерживает отчеты, не вовремя оплачивает налоги или игнорирует требования ФНС.

Проблема в том, что часто это происходит неумышленно — из-за технических сбоев в приеме отчетности или из-за того, что письмо из ФНС теряется среди другой корреспонденции. Результат — блокировка счета.

Раньше это была исключительная мера, теперь она стала стандартной: ФНС почувствовала силу этого инструмента.

Что делать. Мы в такой ситуации в первую очередь подключаем клиентам электронную отчетность: электронный кабинет — это самый надежный способ взаимодействия с налоговой.

Одновременно делаем запрос сверки в налоговую по расчетам, запрашиваем все поданные декларации. Это помогает понять, из-за чего заблокировали счет.

Мы исправляем нарушения, информируем об этом налоговую и просим оперативно направить по электронным каналам связи письмо в банк для разблокировки счета.

Ошибка № 2. Списывают все материалы в производство, чтобы снизить налог

Что происходит. При заполнении квартальной отчетности на упрощенке предприниматель видит, что у него по кварталу налог больше, чем он планировал. И тогда он списывает в производство все материалы, которые приобрел в этом периоде.

То есть, как будто на складе у него «ноль», он все списал в производство, увеличил свои расходы при тех же доходах, и налог стал меньше. Дальше предприниматель начинает производить продукцию из этих материалов. Но так как по документам на складе «ноль», получаются продукты из воздуха.

В следующем квартале он сталкивается с тем, что у него доходы при нулевой себестоимости, и налог растет в геометрической прогрессии.

Что делать. Чаще всего такая ситуация встречается по итогам второго квартала: лето, мертвый сезон, денег не хватает. Мы проводим разъяснительную работу: рассказываем о последствиях таких действий и о том, что платить налог все равно придется. Чтобы исправить ситуацию и верно распределить налоговую нагрузку, подаем корректировочную декларацию за предыдущий период.

Ошибка № 3. Отправляют не те формы и декларации, которые нужны

Что происходит. По запросу в поисковых системах легко скачать не ту форму. Например, по налогу на имущество есть авансовые расчеты, а есть декларации — легко перепутать. Это будет равносильно тому, что вы не сдали отчетность. Результат — блокировка счета.

Что делать. Актуальные формы отчетности смотрите на сайтах самих ведомств, куда подаете форму. Например, налоговую отчетность можно найти на сайте ФНС — в сервисе «Налогоплательщик ЮЛ».

Ошибка № 4. Неправильно указывают статус плательщика в платежках по НДФЛ

Что происходит. Если выплачивают какой-либо доход физическому лицу, всегда есть платежка по НДФЛ. В этом случае все компании или индивидуальные предприниматели признаются налоговым агентом, а это другой код поля «статус плательщика» в платежном поручении. Из-за одного неправильно проставленного поля платежи не зачисляются в бюджет, налоги считаются неоплаченными.

Что делать. Об ошибке мы узнаем, потому что у клиента есть большая задолженность по акту сверки. Либо есть невыясненные платежи в кабинете. Мы связываемся с налоговой и по каждому направленному платежу делаем уточнения, чтобы предпринимателю не пришлось платить второй раз. Запомните правило: в платежном поручении по НДФЛ в статусе плательщика указывайте «02».

Ошибка № 5. Пропускают исправления контрагентов в счете-фактуре

Что происходит. Сейчас разработали новую форму счета-фактуры. В самом низу формы есть поле «Исправление», на которое мало кто из предпринимателей обращает внимание и допускает типичную ошибку. Допустим, предприниматель получает счет-фактуру от ООО «Ромашка».

Через месяц ему приходит от этой же компании новый счет-фактура, где снизу указано: «Исправление №1», от такой-то даты. Предприниматель думает: «Это уже в работе, зачем мне дубль?». И выбрасывает.

В итоге налоговая получает от этих компаний разные данные по НДС, а компании от налоговой — претензию.

Что делать. В идеале лучше всего пользоваться электронным документооборотом. Тогда все счета-фактуры попадают напрямую к бухгалтеру, ни один документ не будет утерян.

Мы дополнительно делаем сверки по существенным суммам перед сдачей НДС.

Если такая неприятная ситуация уже произошла, выход — подать корректировку к налоговой декларации и дополнительные листы к книгам покупок или продаж.

Ошибка № 6. Сотрудники рассчитываются по картам родственников за товары для компании

Что происходит. Сотрудники приносят чеки, когда рассчитываются по карте за товары, приобретенные для компании. Проблема в том, что зачастую они рассчитываются картами жены, сестры, подруги, друга. И на чеках эквайринга стоят другие фамилии. Бухгалтер не должен принимать такие чеки и возмещать эти расходы.

Что делать. В таком случае мы рекомендуем писать заявление о том, что чек утерян, просим возместить стоимость. На основании этого заявления можно возместить траты. Для работодателя эквайринговый чек будет являться подтверждением того, что нет никакого мошенничества со стороны сотрудника, что деньги действительно потрачены.

Ошибка № 7. Не совпадает выручка по кассовому аппарату и выручка по терминалу для расчета кредитными картами

Что происходит. Стремясь заплатить меньше налогов, предприниматель выбивает в чеке через онлайн-кассу меньшую сумму, чем проводит по эквайрингу. Например, выбивает чек на 50 рублей, а с карты снимает 100 рублей.

Учтите: для бухгалтера или ФНС такие операции очевидны. Это именно тот инструмент, по которому выявляют махинации с кассами. В бухгалтерии ничего не уходит в никуда.

У вас в наличных должно быть столько, сколько пришло наличными, и по платежным картам — столько же, сколько заплачено с помощью карт.

Что делать. Очень важно ежедневно отслеживать, чтобы сумма отчета с терминала по кредитным картам совпадала с отчетом закрытия смены по кассовому аппарату по разделу «Платежные карты».

И если она не совпадает, нужно разбираться день-в-день, когда можно еще внести эти изменения. Научите кассиров делать предварительные отчеты по кассе и отслеживать, чтобы эти две суммы обязательно совпадали.

Если по платежным картам суммы в отчете о закрытии смены больше, чем по терминалу, нужно пробить чек возврата и пробить его с типом «наличные». Если обратная ситуация, нужно сделать возврат по наличке и пробить его по платежной карте. Кассир пишет пояснение: «В связи с технической ошибкой проведены следующие операции», — к пояснению приклеивает все чеки от этих операций.

Ошибка № 8. Компании неправильно трудоустраивают мигрантов

Что происходит. Чтобы зарегистрировать иностранных работников, компания направляет уведомление в территориальное отделение Главного управления по вопросам миграции МВД. Но забывает при этом, что у иностранного работника должен быть медицинский полис добровольного страхования.

Что делать. Без медицинского полиса вести деятельность иностранным гражданам на территории России запрещено. Обязательно проверяйте, чтобы у работников был этот документ. Помните также, что работодателей привлекают к уголовной ответственности за фиктивную постановку иностранцев на миграционный учет в своих помещениях.

Ошибка № 9. Руководители забывают сообщить бухгалтеру, что вернули или обменяли товар, который закупали для компании  

Что происходит. Для компании закупается товар, а затем руководство решает его вернуть. На счет компании падает сумма возврата. Если бухгалтер не в курсе, он оприходует этот возврат как поступившую выручку. И предприниматель уплачивает 6% или 15% в зависимости от системы налогообложения.

Что делать. Сотрудники должны информировать бухгалтера о решении вернуть или обменять покупку. Все документы важно отправить бухгалтеру.

Ошибка № 10. Предприниматели оформляют безвозмездные договоры займа

Что происходит. Схема первая. Предприниматели берут деньги из кассы и не оформляют документально. У бухгалтера не остается другого выхода, кроме как отправлять эту суммы на займы, которые не подтверждены никакими документами. Если налоговая это найдет, она предъявит требования не к юрлицу, а к конкретному человеку, который взял займ, и может доначислить физлицу налог с доходов.

Вторая схема — организация бесплатно передает или принимает от другой компании товары или услуги и заключает при этом безвозмездный договор займа. Это прямо запрещено Гражданским кодексом, но все равно регулярно встречается.

Что делать. В Налоговом кодексе указано: если вы получили что-либо безвозмездно, оцените это и заплатите с этого налог. Дальше, когда вы это оценили и будете списывать в расходы, спишите по той стоимости, которую вы заплатили в налог. По сути, эффект от этой операции всегда ноль плюс еще и налог.

Поэтому если вдруг неожиданно обнаружились товары, проводите их через инвентаризацию. Оформите приказ об инвентаризации, включите его в ведомость и оприходуйте излишки. С этой суммы заплатите налог. Не оформляйте безвозмездную передачу товаров, как любят наши коммерческие организации, а просто делайте инвентаризацию. Налоговый эффект будет одинаковый, а последствия разные.

Ошибку допустить может каждый: развивать свой бизнес и одновременно отслеживать изменения в законодательстве, реагировать на запросы контролирующих органов, вести учет и отчетность — задача не из тривиальных. Но есть способ избавиться от рутины.

Попробуйте перевести всю бухгалтерию и кадровый учет на аутсорсинг. Это гораздо надежнее приходящего бухгалтера и выгоднее штатного специалиста: например, в «Главбух Ассистент» средний чек на обслуживание компании — 5,5 тысячи рублей в месяц.

За эти деньги:

  • специалисты компании заберут все ваши заботы, связанные с бухгалтерским, налоговым и кадровым учетом и отчетностью;
  • специалисты компании проверят контрагентов, составят договоры;
  • специалисты компании оптимизируют налоги;
  • вы получите круглосуточный доступ к горячей линии и профессиональным справочным системам;
  • вы сможете вести весь учет через удобное приложение или мессенджеры: WhatsApp, Viber, Telegram и Skype;
  • вам гарантируют страховку от штрафов на 1 миллион рублей с выплатой в течение 24 часов.

На выходе: счета в порядке, штрафов нет, бизнес идет в гору. Подробности и три месяца в подарок для читателей Rusbase здесь.

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Источник: https://rb.ru/story/nalogovie-oshibki/

Как можно избежать оплаты штрафа с фоторадара?

Можно ли избежать штрафа

Водителями разрабатываются все более изощренные техники, которые позволяют эффективно избегать оплаты штрафа, выставленного на основе снимка с фоторадара. Как избежать наказания, если доказательство очевидно? Об этом чуть позже… Прежде чем перейти статьи отдайте себе отчет в том, что не каждая из этих методик легальная!

Наиболее часто используемым водителями способом избежать оплаты штрафа за правонарушение, зарегистрированное фоторадаром, является отсутствие ответов на корреспонденцию Инспекции дорожного транспорта (ITD) или городской стражи.

Службы имеют 180 дней на выставление штрафа или год от даты снимка для направления дела в суд. Если они не успеют в этот срок, а так чаще всего и происходит ввиду большого количества работы, штраф за нарушение становится невозможным для взимания.

Спустя год нарушение согласно законам становится просроченным.

Даже если ITD или городская стража успеют в установленные сроки и направят дело в суд, они совсем не обязательно выиграют его.

Юристы располагают целым списком юридических лазеек, которые в состоянии отклонить иск служб правопорядка еще на первом этапе!Для примера, правила не предусматривают возможности, при которой иск в суд о наказании водителя направляет непосредственно ITD или городская стража.

Потому что ни одна из этих институций не имеет полномочий общественного обвинителя, они должны просить направить дело в суд полицию. Ссылка на это обстоятельство обычно способствует тому, что судья отклоняет следствие.Частой причиной проигрыша ITD и городской стражи в суде является также сам снимок.

Если на фото, сделанном фоторадаром, видно больше, чем одно транспортное средство, или например, номерной знак не до конца читаемый, оно может быть исключено как доказательство по делу! Юристы водителя со всей уверенностью используют каждую возможность подвергнуть рассмотрению нарушение их клиента, и если они мотивируют свой иск, суд может к нему склониться.Даже если водитель признает свою вину, а службы выставят ему штраф, то это совсем не означает, что в бюджет поступят какие-то деньги. В большой части случаев наказанные избегают оплаты штрафа, и что важно, часто делают это довольно эффективно!

Оценивается, что ежегодно не удается получить деньги даже с одной третьей части выписанных штрафов. Что является этому причиной? Чаще всего забывчивость чиновников или ловкость водителя.

Почти стопроцентную уверенность избежать штрафа является иностранный регистрационный номер. Обычно снимки таких транспортных средств попадают сразу в корзину.

Почему? Процесс рассмотрения нарушения в случае автомобилей, зарегистрированных вне границ Польши, очень длителен и сложен.

Вдобавок к этому нет никакой уверенности, удастся ли найти актуального хозяина, а позднее – нарушителя, успеют ли службы в установленные сроки и вообще удастся ли получить деньги. Удаление снимка дает возможность избавиться от проблемы уже в самом начале.

Решением, используемым более ловкими водителями, является создание чего-то типа цепочки виновных. Владелец транспортного средства в ответ на письмо, полученное из ITD, указывает человека, который в тот момент располагал автомобилем. Тот утверждает, что в момент регистрации нарушения автомобилем управлял кто-то другой.

Цепочку, состоящую из нескольких лиц, следует тянуть до момента, когда пройдет год с даты снимка. Тогда с точки зрения на истечение срока, службы тратят возможность взимания штрафа. Этот способ водители применяют исключительно в случае нарушений, зарегистрированных фоторадарами ITD. Почему? Только эта служба не дает доступа к фото!

Случается также, что водители, на просьбу указать лицо, управлявшее автомобилем во время совершения нарушения, указывают фиктивного кузена-иностранца. С этой целью сообщают вымышленное имя и фамилию, а также данные: адрес и телефон. Ловкие владельцы автомобилей по большей части сообщают данные гражданина страны, не принадлежащего Евросоюзу.

Это имеет настолько большое значение, что в случае государства, находящего вне союза, службы не в состоянии найти водителя, эффективно наказать его за нарушение и добиться оплаты штрафа. Указание фиктивного «кузена» является рискованной техникой.

Это в конце концов обман, который если будет доказан сотрудниками служб, поведет за собой уголовную ответственность.

Решением, наиболее удобным для водителей, которые не имеют желания лавировать между законами и хотят закончить дело, связанное со снимком с фоторадара как можно быстрее, является так называемое несообщение виновного.

Если владелец транспортного средства не помнит, кто в данное время использовал автомобиль или не хочет раскрывать данные этого лица ITD или городской страже, может взять штраф на себя.

В таком случае сумма штрафа вероятнее возрастет на сто или двести злотых, но взамен на его счет не будут записаны штрафные баллы.

Борьба между контролирующими водителей институциями и водителями идет давно. Службы выдумывают новые способы регистрации и наказания нарушителей, а пользователи дорог ищут способы избежать штрафов.

Если избегание ответственности заключается в использовании юридических лазеек, действие умещается в рамках закона.

А если уж водитель использует цепочку виновных или сообщает фиктивные данные, он должен считаться с возможностью наступления уголовной ответственности.

Ссылка на источник

Tweet

Источник: http://www.polska-kaliningrad.ru/news/2477-photoradar

Право-online
Добавить комментарий